| 1 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | โครงการสำรวจเส้นทางจักรยานในพื้นที่ (กม.) | 0.00 | 11.01 | 2.57 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 2 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 6.76 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 3 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงทางจักรยาน (กม.) | 0.00 | 10.00 | 0.45 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 4 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | กิจกรรมปรับปรุงทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 5 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางจักรยาน (กม.) | 0.00 | 10.00 | 1.41 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 6 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | 4.2ทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 10.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 7 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางเดินและทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 17.29 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 8 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางเดินและทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 9 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางเดินและทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 10 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | การปรับปรุง/เพิ่มเติม ทางเดินและทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 9.74 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 11 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | กิจกรรมทางเดินและทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 3.23 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 12 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงทางเดินและทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 2.75 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 13 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางจักรยาน (กม.) | 0.00 | 10.00 | 10.73 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 14 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงทางเท้า เส้นทางจักรยาน ถนนเทพรักษ์ | 0.00 | 10.00 | 10.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 15 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | กิจกรรมทางเดินและจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 11.10 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 16 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | เส้นทางจักรยานในพื้นที่ (กม.) | 0.00 | 10.00 | 7.72 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 17 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 10.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 18 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางเดินและทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 19 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 10.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 20 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | สำรวจเส้นทางจักรยานในพื้นที่ | 0.00 | 10.00 | 10.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 21 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | กิจกรรมปรับปรุงทางจักรยาน (กม.) | 0.00 | 10.00 | 12.50 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 22 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 10.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 23 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | กิจกรรมพัฒนาทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 0.30 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 24 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 1.15 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 25 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | กิจกรรมปรับปรุงทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 4.33 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 26 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | พัฒนาและปรับปรุงทางเดินและทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 10.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 27 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 28 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | กิจกรรมพัฒนาทางเดินและทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 9.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 29 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงทางจักรยาน (กม.) | 0.00 | 10.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 30 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางจักรยาน (10 กม.) | 0.00 | 10.00 | 1.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 31 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางจักรยาน (กม.) | 0.00 | 10.00 | 10.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 32 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | พัฒนาเส้นทางจักรยานในพื้นที่เขตวัฒนา | 0.00 | 10.00 | 2.18 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 33 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 4.33 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 34 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | โครงการสำรวจและปรับปรุงทางจักรยานพื้นที่เขตคลองสามวา | 0.00 | 15.60 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 35 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงทางปั่นจักรยาน พื้นที่สำนักงานเขตมีนบุรี | 0.00 | 10.00 | 11.92 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 36 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | กิจกรรมปรับปรุงทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 10.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 37 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงทางปั่นจักรยาน สำนักงานเขตลาดกระบัง | 0.00 | 10.00 | 1.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 38 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | กิจกรรมปรับปรุงทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 39 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงทางจักรยานพื้นที่เขตคันนายาว | 0.00 | 10.00 | 7.70 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 40 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 7.70 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 41 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | กิจกรรมพัฒนาทางเดินและทางจักรยาน | 0.00 | 18.00 | 18.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 42 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | สำรวจและปรับปรุงทางจักรยาน สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 0.00 | 10.00 | 10.32 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 43 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | กิจกรรมปรับปรุงทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 15.70 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 44 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 10.24 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 45 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | กิจกรรมปรับปรุงทางเดินและจักรยาน เขตประเวศ | 0.00 | 10.00 | 10.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 46 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | พัฒนาทางเดินและทางจักรยาน (กม.) | 0.00 | 10.00 | 8.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 47 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงเส้นทางจักรยานในพื้นที่เขตธนบุรี | 0.00 | 10.00 | 8.50 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 48 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 49 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ปรับปรุงทางจักรยาน | 0.00 | 10.00 | 1.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 50 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | ทางจักรยาน (กม.) | 0.00 | 10.00 | 12.40 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 51 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | ร้อยละ 5 | เส้นทางจักรยาน (กม.) | 0.00 | 10.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 52 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.01 เพิ่มเส้นทาง BMA Feeder | ร้อยละ 5 | โครงการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งทางรางโดยรถเวียน (Shuttle Bus)เส้นทางชุมชนเคหะร่มเกล้า-ARL ลาดกระบัง ระยะเวลาดำเนินการ 4 ปี (2564 -
2567) | 13,731,777.00 | 1.00 | 1.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 53 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.03 บริหารจัดการเดินรถ BRT | ร้อยละ 5 | การบริการจัดการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) | 142,500,000.00 | 100.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 54 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.03 บริหารจัดการเดินรถ BRT | ร้อยละ 5 | โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) | 3,000,000.00 | 100.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 55 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.03 บริหารจัดการเดินรถ BRT | ร้อยละ 5 | โครงการปรับปรุงระบบความปลอดภัยในช่องทางเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) | 15,285,000.00 | 100.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 56 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.04 ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ | ร้อยละ 5 | ก่อสร้างท่าเทียบเรือราชินี (ซอยท่าข้าม) เขตพระนคร | 2,970,000.00 | 1.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 57 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.04 ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ | ร้อยละ 5 | ก่อสร้างท่าเทียบเรือราชินี (ซอยท่าข้าม) เขตพระนคร | 2,970,000.00 | 1.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 58 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.04 ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ | ร้อยละ 5 | ก่อสร้างท่าเทียบเรือคลองแสนแสบส่วนต่อขยาย 2 ท่า | 8,400,000.00 | 2.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 59 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.04 ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ | ร้อยละ 5 | ก่อสร้างท่าเทียบเรือคลองพระโขนงและคลองประเวศบุรีรมย์ 3 ท่า | 9,500,000.00 | 3.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 60 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.04 ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ | ร้อยละ 5 | บำรุงรักษาและซ่อมแซมท่าเทียบเรือคลองภาษีเจริญ จำนวน 24 ท่า | 1,900,000.00 | 24.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 61 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.04 ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ | ร้อยละ 5 | บำรุงรักษาและซ่อมแซมท่าเทียบเรือคลองผดุงกรุงเกษม จำนวน 11 ท่า | 2,600,000.00 | 11.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 62 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.05 บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว | ร้อยละ 5 | ค่าใช้จ่ายโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปาาการ | 460,000,000.00 | 460,000,000.00 | 219,891,168.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 63 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.08 จัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน | ร้อยละ 5 | กิจกรรมพัฒนาทางเดินและทางจักรยาน | 0.00 | 100.00 | 60.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 64 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.09 สนับสนุน เปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharing | ร้อยละ 5 | โครงการพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน : โครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike Sharing | 0.00 | 100.00 | 30.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 65 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.11 ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ | ร้อยละ 5 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพกลาง 17 หลัง | 4,895,000.00 | 100.00 | 35.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 66 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.11 ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ | ร้อยละ 5 | ค่าบำรุงรักษาศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพใต้ | 5,490,000.00 | 100.00 | 25.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 67 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.11 ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ | ร้อยละ 5 | ค่าบำรุงรักษาศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพเหนือ | 5,500,000.00 | 100.00 | 25.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 68 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.11 ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ | ร้อยละ 5 | ค่าบำรุงรักษาศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงธนเหนือ และกลุ่มกรุงธนใต้ | 6,000,000.00 | 100.00 | 25.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 69 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.11 ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ | ร้อยละ 5 | ค่าบำรุงรักษาศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพกลาง | 6,480,000.00 | 100.00 | 25.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 70 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.11 ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ | ร้อยละ 5 | ค่าบำรุงรักษาศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพตะวันออก | 11,300,000.00 | 100.00 | 25.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 71 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.12 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ | ร้อยละ 5 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงธนเหนือ จำนวน 10 หลัง | 2,715,000.00 | 10.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 72 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.12 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ | ร้อยละ 5 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพกลาง จำนวน 22 หลัง | 5,556,000.00 | 22.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 73 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.12 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ | ร้อยละ 5 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพเหนือ จำนวน 20 หลัง | 5,431,000.00 | 20.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 74 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.12 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ | ร้อยละ 5 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพใต้ จำนวน 21 หลัง | 5,319,000.00 | 21.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 75 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.12 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ | ร้อยละ 5 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงธนใต้ จำนวน 7 หลัง | 2,005,000.00 | 7.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 76 | เดินทางดี | ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง | 1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น | OKR 1.3.12 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ | ร้อยละ 5 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพตะวันออก จำนวน 9 หลัง | 2,217,000.00 | 9.00 | 0.00 | สำนักการจราจรและขนส่ง |