หลักการและเหตุผล

พระราชบัญญัติกำหนดแผนขั้นตอนการกระจายอำนาจให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น พ.ศ.2542 และแผนปฏิบัติการกระจายอำนาจให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น พ.ศ. 2543 กำหนดให้ส่วนราชการดำเนินการถ่ายโอนภารกิจการดูแลสายทางภายในอาณาเขตขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นที่รัฐดำเนินการให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นมีความเป็นอิสระในการตัดสินใจและอำนาจในการบริหารงานเกี่ยวกับการก่อสร้างและบำรุงรักษาทาง โดยรัฐมีหน้าที่สนับสนุนด้านงบประมาณและการกำกับดูแลเท่าที่จำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรุงเทพมหานครเป็นหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นขนาดใหญ่ที่มีภาระหน้าที่ในการดูแลสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานจำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็นถนน สินทรัพย์และส่วนประกอบอื่น ๆ ของถนน อาคาร ทางเดินเท้า รวมถึงสะพาน เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก และปลอดภัยจากการใช้งาน ปัจจุบันกรุงเทพมหานครมีสายทางอยู่ในความรับผิดชอบทั้งสิ้น ระยะทางรวมกว่า 4,000 กิโลเมตร ทั้งที่อยู่ในความรับผิดชอบของสำนักการโยธา และสำนักงานเขตต่าง ๆ โดยที่ผ่านมาการจัดการข้อมูลสายทางมีข้อจำกัดหลากหลายประการ เช่น จำนวนบุคลากรมีน้อยเมื่อเทียบกับภาระงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสายทางที่ต้องดูแลโดยส่วนใหญ่เป็นตรอก ซอย กระจายทั่วพื้นที่ ทำให้การตรวจสอบไม่ทั่วถึง อีกทั้งการจัดสรรงบประมาณซ่อมบำรุงในปัจจุบันยังไม่มีเครื่องมือช่วยพิจารณาอย่างมีประสิทธิภาพ ที่ผ่านมาได้มีการพัฒนาระบบ “ระบบบริหารงานบำรุงรักษาทาง” ขึ้นเพื่อรองรับการใช้งานในการจัดเก็บข้อมูลสายทาง และสภาพของสายทาง ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2560 ปัจจุบันเนื่องจากจำนวนสายทางมีจำนวนเพิ่มมากขึ้น และสภาพการใช้งานมีการเปลี่ยนแปลงไป อีกทั้งยังไม่มีเครื่องมือในการวิเคราะห์และวางแผนงบประมาณในการซ่อมบำรุงอย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นการเพิ่มประสิทธิภาพและนำระบบสารสนเทศสำหรับอำนวยความสะดวกในการทำงาน รวมถึงการพัฒนาระบบบริหารงานบำรุงทาง เพื่อจัดเก็บข้อมูลทั่วไปของสายทาง และส่วนประกอบในสายทางตลอดจนสภาพการใช้งานของสายทาง รวมถึงการแสดงผลบนอุปกรณ์สมาร์ทโฟน หรือ แท็บเล็ตคอมพิวเตอร์ในปัจจุบัน ซึ่งการพัฒนาดังกล่าวจะเป็นเครื่องมือที่สำคัญในการปฏิบัติงานเพื่อบำรุงรักษาทางต่อไป จากที่กล่าวมา สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร จึงจำเป็นต้องมีการพัฒนาระบบบริหารงานบำรุงทาง ทั้งในส่วนของการจัดทำข้อมูลทั่วไปของสายทาง ข้อมูลความเสียหาย ประวัติการซ่อมบำรุง วิธีการประเมินและวิเคราะห์สภาพความเสียหาย วิธีการซ่อมบำรุง งบประมาณที่ใช้ การวางแผนงบประมาณในการซ่อมบำรุง การจัดลำดับความสำคัญของการซ่อมบำรุง รวมถึงการส่งออกรายงานให้สอดคล้องกับความต้องการใช้งาน (User Requirement) ของผู้ใช้งานในปัจจุบัน เพื่อยกระดับการบริหารงานบำรุงทาง ผ่านระบบอินเตอร์เน็ตได้อย่างมีประสิทธิภาพ สามารถเข้าใช้งานได้หลายผู้ใช้งานพร้อมกัน เพื่อให้มีข้อมูลสำหรับการพิจารณาปรับปรุงถนน รวมถึงบประมาณที่จำเป็นต้องใช้ในแต่ละปี จึงมีความจำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารบำรุงทางของสำนักการโยธาโดยการจัดเก็บข้อมูลถนน (Road database) ที่มีความถูกต้อง พร้อมพัฒนาโปรแกรมสำหรับการบริหารบำรุงรักษาถนน รวมถึงระบบสารสนเทศ แผนงาน ประมาณการ ที่สามารถช่วยคำนวณงบประมาณและแผนงานในการบำรุงรักษาถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งหากสามารถดำเนินการโครงการดังกล่าวแล้วเสร็จจะทำให้สำนักการโยธาสามารถวางแผนงาน จัดลำดับโครงการ รวมถึงประมาณการงบประมาณในการบำรุงรักษาถนนในความรับผิดชอบได้อย่างถูกต้อง รวดเร็ว และใช้งบประมาณด้านบำรุงรักษาถนนได้เกิดประโยชน์สูงสุด

10140000/10140000

วัตถุประสงค์ของโครงการ

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษาถนนในความรับผิดชอบของสำนักการโยธา

เป้าหมายของโครงการ

1 สำรวจและจัดเก็บข้อมูลทั่วไป (Inventory Data) ของถนน และส่วนประกอบอื่นถนนในความรับผิดชอบของกรุงเทพมหานคร 2 จัดทำบัญชีสินทรัพย์ทั้งในส่วนของถนน และส่วนประกอบอื่นของถนนในความรับผิดชอบของกรุงเทพมหานคร พร้อมทั้งจัดทำระบบโครงข่ายถนนให้มีประสิทธิภาพ 3 สรุปปริมาณความเสียหาย ประเภทความเสียหาย วิธีการซ่อมบำรุงที่เหมาะสมในส่วนของถนน สำหรับนำไปใช้ในการจัดเตรียมงบประมาณสำหรับดำเนินการซ่อมบำรุง เพื่อการวางแผนบริหารจัดการถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ 4 จัดลำดับความสำคัญของโครงการซ่อมบำรุงถนนที่เหมาะสมกับกรุงเทพมหานคร และสามารถจัดสรรงบประมาณแบบจำกัดงบประมาณได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 94.00 (2023-09-29)

29/09/2566 : อยู่ระหว่างบริหารสัญญา ตรวจรับงานงวดที่ 5 แล้ว

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 93.00 (2023-08-31)

31/08/2566 : อยู่ระหว่างบริหารสัญญา ตรวจรับงานงวดที่ 3 แล้ว รอจัดสรรงบประมาณจ่าย และที่ปรึกษาฯ ส่งมอบงานงวดที่ 4 แล้ว

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 93.00 (2023-07-27)

27/07/2566 : อยู่ระหว่างบริหารสัญญา ตรวจรับงานงวดที่ 3 แล้ว รอจัดสรรงบประมาณจ่าย และที่ปรึกษาฯ ส่งมอบงานงวดที่ 4 แล้ว

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 93.00 (2023-06-30)

30/06/2566 : อยู่ระหว่างบริหารสัญญา ตรวจรับงานงวดที่ 3 แล้ว อยู่ระหว่างขออนุมัติจัดสรรเงินงวดที่ 3

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 93.00 (2023-05-31)

31/05/2566 : อยู่ระหว่างบริหารสัญญา เบิกจ่ายถึงงวดที่ 2

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 93.00 (2023-04-28)

28/04/2566 : อยู่ระหว่างบริหารสัญญา เบิกจ่ายถึงงวดที่ 2

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 92.00 (2023-03-31)

31/03/2566 : อยู่ระหว่างบริหารสัญญา เบิกจ่ายถึงงวดที่ 1

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 91.00 (2023-02-28)

28/02/2566 : อยู่ระหว่างบริหารสัญญา ตรวบรับงานครั้งที่ 1 เมื่อวันที่ 22 ก.พ. 66 และอยู่ระหว่างเตรียมเบิกจ่ายเงิน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2023-01-25)

25/01/2566 : อยู่ระหว่างบริหารสัญญา ลงนามสัญญาวันที่ 5 ม.ค. 66 เลขที่สัญญา สวก. 1/2566 ลว. 5 ม.ค. 66

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : (ปี 2566) ความสำเร็จของการดำเนินโครงการสารสนเทศด้านโครงสร้างพื้นฐาน

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 100

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 64.5

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

0.00

0 / 0

2

53.50

0 / 0

3

60.00

0 / 0

4

64.50

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **