หลักการและเหตุผล

สถานีสูบน้ำคลองเตย เป็นหนึ่งในสถานีสูบน้ำตามแนวริมแม่น้ำเจ้าพระยาซึ่งทำหน้าที่สูบระบายน้ำและควบคุมระดับน้ำในคลองเตย ซึ่งรับและระบายน้ำฝน น้ำทิ้งจากพื้นที่ตามถนนพระราม 4 ถนนสุขุมวิท ถนนทางรถไฟสายเก่า ถนนสุนทรโกษาและพื้นที่ใกล้เคียง แต่เดิมสถานีมีอัตราสูบน้ำรวม 30 ลบ.ม./วินาที เนื่องจากสถานีสูบน้ำได้ใช้งานเป็นเวลานาน มีสภาพสภาพชำรุดลงตามกาลเวลา และพฤติกรรมฝนมีการเปลี่ยนแปลง กอปรกับสภาพพื้นที่รับน้ำได้มีการเปลี่ยนแปลงการใช้ประโยชน์ที่ดิน ทำให้มีปริมาณน้ำที่ต้องระบายออกจากพื้นที่มากขึ้น จึงทำให้เกิดปัญหาน้ำท่วมขังบริเวณถนนอ่อนนุช สำนักการระบายน้ำจึงได้มีแผนงานปรับปรุงเพิ่มประสิทธิภาพสถานีสูบน้ำให้มีอัตราสูบน้ำเพิ่มขึ้น โดยปรับปรุงเครื่องสูบน้ำเดิมอัตราสูบน้ำเป็น 30 ลบ.ม./วินาที ปรับปรุงเครื่องเก็บขยะอัตโนมัติ เครื่องจักรต่างๆ เพื่อเร่งระบายน้ำออกจากพื้นที่ลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยา ช่วยป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในบริเวณดังกล่าว

11090000/11090000

วัตถุประสงค์ของโครงการ

-เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสถานีสูบน้ำคลองเตย -เพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขัง น้ำรอการระบายในพื้นเขตคลองเตย

เป้าหมายของโครงการ

สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในคลองเตย ถนนพระราม 4 ถนนสุขุมวิท ถนนทางรถไฟสายเก่า ถนนสุนทรโกษาและพื้นที่ใกล้เคียง

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2021-09-27)

27/09/2564 : ลงนามในสัญญาจ้าง 27 กันยายน 2564

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 35.00 (2021-08-30)

30/08/2564 : อยู่ระหว่างประกาศผู้ชนะการประกวดราคา

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 22.00 (2021-07-27)

27/07/2564 : อยู่ระหว่างพิจารณาผลการประกวดราคา

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 20.00 (2021-06-22)

22/06/2564 : อยู่ระหว่างประกาศประกวดราคา กำหนดยื่นข้อเสนอวันที่ 2 กรกฎาคม 2564

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 20.00 (2021-05-30)

30/05/2564 : อยู่ระหว่างขอเห็นชอบดำเนินการจ้าง

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 20.00 (2021-04-27)

27/04/2564 : อยู่ระหว่างขออนุมัติราคากลาง

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 20.00 (2021-03-31)

31/03/2564 : ขอเห็นชอบดำเนินการจ้าง

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 19.00 (2021-02-25)

25/02/2564 : อยู่ระหว่างขอเห็นชอบราคากลาง

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 11.00 (2021-01-30)

30/01/2564 : อยู่ระหว่างจัดทำราคากลาง

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 18.00 (2020-12-25)

25/12/2563 : อยู่ระหว่างจัดทำราคากลาง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(11) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 18.00 (2020-11-30)

30/11/2563 : อยู่ระหว่างจัดทำราคากลาง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(12) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 18.00 (2020-10-31)

31/10/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอนจัดทำ TOR และ ราคากลาง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : (New) ความสามารถในการระบายน้ำจากถนนสายหลัก ที่มีปัญหาน้ำท่วมขังเนื่องจากฝนตกและน้ำหลาก (กรณีความเข้มของฝน ไม่เกิน 100 มม./ช.ม.) (ผลลัพธ์) (กสน.)

ค่าเป้าหมาย ไม่เกิน...นาที : 120

ผลงานที่ทำได้ ไม่เกิน...นาที : 460

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลลัพธ์ (outcome)

1

120.00

100 / 100

2

35.00

95 / 100

3

460.00

95 / 100

4

170.00

100 / 100

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **