หลักการและเหตุผล

ประตูระบายน้ำคลองแสนแสบ (เดิม) 6.00 x 5.00 เมตร จำนวน 1 ช่อง เพื่อป้องกันปริมาณน้ำในช่วงฤดูฝนและน้ำหลากของทุกปี ไม่ให้ปริมาณน้ำไหลเข้าสู่พื้นที่ชั้นในของกรุงเทพมหานครเกินกว่าประสิทธิภาพในการระบายน้ำที่รองรับได้ เนื่องด้วยปัจจุบันมีการเดินเรือโดยสาร ทำให้การเดินเรือไม่สะดวกในช่วงที่ผ่านประตูระบายน้ำ จึงต้องก่อสร้างประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจรเพื่อช่วยแก้ไขปัญหาการขนส่งทางน้ำให้มีความสะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้นและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่เขตคันนายาวบริเวณนิคมอุตสาหกรรมบางชัน พร้อมช่วยให้การหมุนเวียนถ่ายเทน้ำทำให้สภาพในคลองแสนแสบดีขึ้น สำนักการระบายน้ำจึงได้จัดทำโครงการก่อสร้างประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร คลองแสนแสบ ตอนคลองบางชัน (ครั้งที่ 2) เพื่อช่วยแก้ไขปัญหาการขนส่งทางน้ำให้มีความสะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้นและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่เขตคันนายาว

11140000/11140000

วัตถุประสงค์ของโครงการ

เป้าหมายของโครงการ

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 59.00 (2023-07-06)

06/07/2566 : งานระบบป้องกันดินพังและระบบระบายน้ำ ผูกเหล็กประกอบแบบแผงกันคลื่น ค.ส.ล. ผูกเหล็กประกอบแบบคานทับหลังเขื่อนพร้อมทางเดิน ค.ส.ล.

** ปัญหาของโครงการ :ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรน่า 2019 หรือโควิด 19 (ผู้รับจ้างได้รับมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการ)

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 59.00 (2023-05-31)

31/05/2566 : งานระบบป้องกันดินพังและระบบระบายน้ำ ผูกเหล็กประกอบแบบแผงกันคลื่น ค.ส.ล. ผูกเหล็กประกอบแบบคานทับหลังเขื่อนพร้อมทางเดิน ค.ส.ล.

** ปัญหาของโครงการ :ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรน่า 2019 หรือโควิด 19 (ผู้รับจ้างได้รับมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการ)

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 59.00 (2023-03-30)

30/03/2566 : - งานระบบป้องกันดินพังและระบบระบายน้ำ - ผูกเหล็กประกอบแบบแผงกันคลื่น ค.ส.ล. - ผูกเหล็กประกอบแบบคานทับหลังเขื่อนพร้อมทางเดิน ค.ส.ล.

** ปัญหาของโครงการ :- ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรน่า 2019 หรือโควิด 19 (ผู้รับจ้างได้รับมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการ)

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 59.00 (2023-03-01)

01/03/2566 : ผลงานที่ทำได้ตามปริมาณงาน สร้างเขื่อน ค.ส.ล. (ชนิดสมอยึดหลัง) ตามแบบเลขที่ RB. 151605 - B1 ยาวประมาณ 2,600 เมตร 2.1 ตอกเสาเข็ม ค.อ.ร. ขนาด I 0.40 x 0.45 x 16.00 ม. (ด้านหน้า) จำนวน 824 ต้น 2.2 ตอกเสาเข็ม ค.อ.ร. ขนาด I 0.40 x 0.45 x 16.00 ม. (ด้านหลัง) จำนวน 829 ต้น 2.3 ติดตั้งแผงกันดิน ค.ส.ล. (บน + ล่าง) จำนวน 810 ช่อง 2.4 ติดตั้งแผงกันคลื่น ค.ส.ล. จำนวน 810 ช่อง 2.5 เทคอนกรีตหล่อคานทับหลังเขื่อนพร้อมทางเดิน ค.ส.ล. ยาว 360 เมตร

** ปัญหาของโครงการ :มีสิ่งปลูกสร้างรุกล้ำแนวเขตก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. ฝั่งถนนรามคำแหง จำนวน 32 หลัง คิดเป็นระยะประมาณ 1,000 เมตร

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 59.00 (2023-02-01)

01/02/2566 : ผูกเหล็กประกอบแบบเสาเข็ม ผูกเหล็กประกอบแบบแผงกันคลื่น ค.ส.ล.

** ปัญหาของโครงการ :ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรน่า 2019 หรือโควิด 19 (ผู้รับจ้างได้รับมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการ)

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 59.00 (2022-12-29)

29/12/2565 : หยุดไม่มีการปฏิบัติงาน รผว.กทม. (นายจักกพันธุ์ ผิวงาม) มอบนโยบายให้ยกเลิกสัญญาและลงโทษผู้รับจ้างเป็นผู้ทิ้งงาน และสำนักการระบายน้ำมีหนังสือที่ กท 1002/1918 ลงวันที่ 25 พฤษภาคม 2561 ขออนุมัติ บอกเลิกสัญญา ผว.กทม. (นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รผว.กทม. ปฏิบัติราชการแทน ผว.กทม.) อนุมัติบอกเลิกสัญญา เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2561 ในท้ายหนังสือสำนักงานกฎหมายและคดี ที่ กท 0405/4749 ลงวันที่ 21 มิถุนายน 2561

** ปัญหาของโครงการ :มีสิ่งปลูกสร้างรุกล้ำแนวเขตก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. ฝั่งถนนรามคำแหง จำนวน 32 หลัง คิดเป็นระยะประมาณ 1,000 เมตร

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **