หลักการและเหตุผล

เครื่องหมายจราจรบนพื้นทางเป็นเครื่องหมายจราจรที่มีความสำคัญและจำเป็นอย่างยิ่งในการจัตระบบการจราจรในถนนสายต่างๆ ทำให้การจราจรคส่องตัว ลดการทำผิดกฎหมายจราจรเป็นการอำนวยความสะดวกปลอดภัย ลดปัญหาการจราจร และอุบัติเหตุต่างๆ คนเดินเท้าจะได้ข้ามถนนอย่างเป็นระเบียบปลอดภัยตามตำแหน่งทางข้ามที่กำหนด เครื่องทมายจราจรบนพื้นทางยังเป็นสิ่งที่แสดงความเจริญของท้องถิ่น ความสวยงามของพื้นทางและเป็นการสร้างระเบียบวินัยแก่ผู้ใช้รถใช้ถนน ด้วยระบบการจราจรต่างๆ ในนนและสายโดยเฉพาะบริเวณทางแยก ซึ่งจะแปรเปลี่ยนไปตามปริมาณรถยนต์และทิศทางของรถยนต์ที่วิ่งผ่านทางแยก การทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางจะเป็นการเตือนให้ผู้ขับรถยนต์ไม่ทำผิดกฎหมายจราจร เพื่อช่วยระบายปริมาณรถยนต์ที่ผ่านทางแยกได้อย่างมี ประสิทธิภาพ การทำเครื่องหมายบนพื้นทางเป็นการลงทุนต่ำแต่มีผลตอบแทนสูง เช่นลดความสูญเสีย เชื้อเพลิง ลดอุบัติเหตุและปัญหาจราจร ลดเวลาการเดินทาง ละลดบัญหาการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนเป็นต้น

17130600/17130600

วัตถุประสงค์ของโครงการ

1. เพื่อจัดระบบการจราจรให้เป็นระเบียบเรียบร้อย รวดเร็ว 2. เพื่อลดอุบัติเหตุและลดปัญหาการจราจร 3. เพื่อความสะดวก เป็นระเบียบ ปลอดภัยแก่ชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนที่ใช้รถใข้ถนน 4.เพื่อให้เจ้าพนักงานจราจรสามารถควบคุมผู้ขับขี่ยวดยาน และประชายนที่ใช้ถนนให้ใช้ช่องทางที่ถูกต้องและปลอตภัย 5. เพื่อสร้างระเบียบวินัยด้านการจราจรให้คนในชาติ 6. เพื่อความสวยงามและเรียบร้อยบนพื้นทาง

เป้าหมายของโครงการ

ดำเนินการทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พื้นที่ธนบุรี โตยใช้ วัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง จำนวน 168,700 ตารางเมตร

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 78.00 (2023-09-15)

15/09/2566 : อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา สิ้นสุดสัญญา 10 พ.ย. 66

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 78.00 (2023-09-14)

14/09/2566 : อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 75.00 (2023-08-28)

28/08/2566 : อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 65.00 (2023-07-24)

24/07/2566 : อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 63.00 (2023-06-26)

26/06/2566 : อยู่ระหว่างดำเนินการตราสัญญา

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2023-05-22)

22/05/2566 : อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2023-04-27)

27/04/2566 : ได้ผู้รับจ้างแล้วอยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : ร้อยละความสำเร็จของการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 100

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 94.8

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

0.00

0 / 0

2

0.00

0 / 0

3

0.00

0 / 0

4

94.80

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **