หลักการและเหตุผล

ปัญหาการจราจรถือเป็นปัญหาของกรุงเทพมหานคร ซึ่งส่งผลกระทบต่อการใช้เส้นทางของประชาชนโดยภาพรวม การไม่รักษาวินัยของคนใช้รถใช้ถนนประกอบสถานที่จอดรถหรือสถานที่รองรับไม่เพียงพอต่อปริมาณที่เพิ่มขึ้นทุกวันมีการนำรถยนต์ส่วนตัวมาจอดบนถนน ผู้ใช้เส้นทางสัญจรมักจะถูกเบียดจากผู้ที่เห็นแก่ตัวทั้งยังส่งผลกระทบให้ทางเท้าชำรุดเสียหาย กรุงเทพมหานครต้องจัดสรรงบประมาณจำนวนมากมาจัดซ่อมให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย

50200900/50200900

วัตถุประสงค์ของโครงการ

1. เพื่อสร้างความเข้าใจกับประชาชน ถึงบทบาทหน้าที่ของเจ้าหน้าที่เทศกิจและบทบัญญัติของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง 2. เพื่อรณรงค์ประชาสัมพันธ์และสร้างจิตสำนึกให้ประชาชนเคารพกฎหมายและเป็นเครือข่ายช่วยกันดูแลความเป็นระเบียบเรียบร้อยในที่สาธารณะ 3. เพื่อให้พื้นที่เขตตลิ่งชันมีความเป็นระเบียบเรียบร้อย 4. จับกุมดำเนินคดีผู้กระทำการละเมิดกฎหมาย

เป้าหมายของโครงการ

ควบคุมมิให้มีการจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าในพื้นที่เขตตลิ่งชัน ด้วยการใช้มาตรการบังคับทางกฎหมายและสร้างเครือข่ายเฝ้าระวัง

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2023-09-26)

26/09/2566 : จัดชุดสายตรวจเทศกิจ ออกตรวจตรากวดขันรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ที่จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยการใช้มาตรการบังคับทางกฎหมาย เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง สร้างสิ่งแวดล้อมที่ดีและบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า ผลการดำเนินงาน : - จับปรับดำเนินคดี จำนวน 4 ราย - ปรับเป็นเงิน 4,500 บาท

** ปัญหาของโครงการ : - ยังมีผู้ฝ่าฝืน ขับขี่รถจักรยานยนต์ หรือจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า

** อุปสรรคของโครงการ : - ยังมีผู้ฝ่าฝืน ขับขี่รถจักรยานยนต์ หรือจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 95.00 (2023-08-25)

25/08/2566 :

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2023-07-25)

25/07/2566 : จัดชุดสายตรวจเทศกิจ ออกตรวจตรากวดขันรถยนต์ หรือรถจักรยานยน์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยการใช้มาตรการบังคับทางกฎหมาย เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อย ของบ้านเมือง สร้างสิ่งแวดล้อมที่ดี และบรรเทาความเดือร้อนของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า ผลการดำเนินการ : เดือนกรกฏาคม 2566 จับปรับดำเนินคดี 34 ราย เป็นเงิน 46,600 บาท

** ปัญหาของโครงการ :

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 85.00 (2023-06-23)

23/06/2566 : จัดชุดสายตรวจเทศกิจ ออกตรวจตรากวดขันรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยการใช้มาตรการบังคับทางกฎหมาย เพื่อความเป็นระเบียบ เรียบร้อยของบ้านเมือง สร้างสิ่งแวดล้อมที่ดี และบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนผู้ใช้ทางเท้าสัญจรไปมา ผลการดำเนินการ : มิถุนายน 2566 จับปรับดำเนินคดี 1 ราย ปรับเป็นเงิน 500 บาท

** ปัญหาของโครงการ :

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2023-05-24)

24/05/2566 : จัดชุดสายตรวจเทศกิจ ออกตรวจตรากวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ที่จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยการใช้มาตรการบังคับทางกฎหมาย เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง สร้างสิ่งแวดล้อมที่ดี และบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า ผลการดำเนินงาน : ไม่มีจับปรับดำเนินคดี

** ปัญหาของโครงการ :

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2023-04-26)

26/04/2566 : จัดเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจเทศกิจ ออกตรวจตรากวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ที่จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยการใช้มาตรการบังคับทางกฎหมาย เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง สร้างสิ่งแวดล้อมที่ดี และบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า ผลการดำเนินงาน : ถนนพรานนก-พุทธมณฑล จับปรับ 1 ราย เป็นเงิน 2,000 บาท ถนนราชพฤกษ์ จับปรับ 2 ราย เป็นเงิน 4,000 บาท

** ปัญหาของโครงการ :

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2023-03-24)

24/03/2566 : จัดชุดสายตรวจเทศกิจ ออกตรวจตรากวดขันรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยการใช้มาตรการบังคับทางกฎหมาย เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง สร้างสิ่งแวดล้อมที่ดี และบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า ผลการดำเนินการ : เดือนมีนาคม 2566 ไม่มี จับปรับดำเนินคดี

** ปัญหาของโครงการ :

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2023-02-26)

26/02/2566 : จัดชุดสายตรวจเทศกิจ ออกตรวจตรากวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ที่จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยการใช้มาตรการทางกฎหมาย เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง สร้างสิ่วแวดล้อมที่ดี และบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า ผลการดำเนินการ : - จับปรับดำเนินคดี จำนวน 2 ราย - ปรับเป็นเงิน 4,000 บาท

** ปัญหาของโครงการ :

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2023-01-25)

25/01/2566 : จัดชุดสายตรวจเทศกิจ ออกตรวจตรากวดขันรถยนต์ หรือรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยการใช้มาตรการบังคับทางกฎหมาย เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง สร้างสิ่งแวดล้อมที่ดี และบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า ผลการดำเนินการ : เดือนมกราคม 2566 จับปรับดำเนินคดี - ไม่มี

** ปัญหาของโครงการ : - เจ้าหน้าที่ ที่ได้รับมอบหมายไม่สามารถออกตรวจได้เนื่องจากติดภารกิจอื่น - ประชาชนบางคนก็ยังมีการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า เจ้าหน้าที่ก็ว่ากล่าวตักเตือน ยังไม่จับปรับดำเนินคดี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 30.00 (2022-12-29)

29/12/2565 : จัดชุดสายตรวจเทศกิจ ออกตรวจตรากวดขันรถยนต์หรือรถจักรายานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยการใช้มาตรการบังคับทางกฎหมาย เพื่อความเป็นระเบียบ เรียบร้อยของบ้านเมือง สร้างสิ่งแวดล้อมที่ดี และบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า ผลการดำเนินการ : เดือนตุลาคม 2565 จับปรับดำเนินคดี 1 ราย ปรับเป็นเงิน 2,000 บาท เดือนพฤศจิกายน 2565 ไม่มี เดือนธันวาคม 2565 จับปรับดำเนินคดี 1 ราย ปรับเป็นเงิน 2,000 บาท

** ปัญหาของโครงการ : - เจ้าหน้าที่เทศกิจที่ได้รับมอบให้ปฏิบัติหน้าที่ ไม่สามารถตรวจได้ตามเป้าหมาย เนื่องจากติดภารกิจอื่่น - ประชาชนบางคน ยังมีการฝ่าฝืนกฎหมาย

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : ร้อยละของโครงการที่เป็นงานประจำของหน่วยงานที่ดำเนินการสำเร็จตามเป้าหมาย (2566)

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 100

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 98.41

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดงานประจำ
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

0.00

0 / 0

2

7.00

0 / 0

3

15.00

0 / 0

4

98.41

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **