หลักการและเหตุผล

การดำนเนินงานเพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยให้กรุงเทพมหานครเป็นเมืองน่าอยู่ และประชาชนมีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน เป็นภารกิจร่วมของหลายหน่วยงาน จำเป็นต้องอาศัยการทำงานแบบบูรณาการ เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงและความดดล่อแผลมต่อการเกิดอาชญากรรม

50230900/50230900

วัตถุประสงค์ของโครงการ

1. เพื่อให้ประชาชนมีความปปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินมากขึ้น 2. เพื่อให้ประชาชนตระหนักถึงภัยอันตรายหที่อาจจะเกิดขึ้น ได้ตลอดเวลา และร่วมกันระวังภัยป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นแก่ตนเองและผู้อื่น

เป้าหมายของโครงการ

เสริมสร้างความปลอดภัยและลดความล่อแหลมของสภาพแวดล้อมต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่เขตบางขุนเทียน

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2019-09-24)

24/9/2562 : ดำเนินโครงการแล้วเสร็จตามแผนงานที่วางไว้แล้ว จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยง อย่างน้อยวันละ 2 ครั้ง ตรวจสอบกล้องวงจรปิด เหตุการณ์ปกติ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2019-08-30)

30/8/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน.....เดือนสิงหาคม 2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 4 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 124 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2019-07-27)

27/7/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เดือนกรกฎาคม 2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 4 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 124 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 75.00 (2019-06-28)

28/6/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เดือนมิถุนายน 2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 4 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 120 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว)

** ปัญหาของโครงการ :-ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :-ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2019-05-27)

27/5/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน.....เดือนพฤษาคม 2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 4 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 124 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 65.00 (2019-04-29)

29/4/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน.....เดือนเมษายน 2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 4 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 120 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2019-03-26)

26/3/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เดือนมีนาคม 2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 4 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 124 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2019-02-25)

25/2/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เดือนกุมภาพันธ์ 2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 4 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 124 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2019-01-25)

25/1/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน.....เดือนธันวาคม 2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 4 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 124 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2(เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 30.00 (2018-12-26)

26/12/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอน.....เดือนธันวาคม 2561 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 4 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 124 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(11) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 20.00 (2018-11-26)

26/11/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอน.....เดือนพฤศจิกายน 2561 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 4 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 124 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว)

** ปัญหาของโครงการ :ไมมี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(12) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 10.00 (2018-10-31)

31/10/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เสนอขออนุมัติโครงการแล้ว

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : ร้อยละของจุดเสี่ยงภัยได้รับการแก้ไข เฝ้าระวังและตรวจตรา

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 100

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 100

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

25.00

100 / 100

2

100.00

100 / 100

3

100.00

100 / 100

4

100.00

100 / 100

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **