หลักการและเหตุผล

เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนมีความจำเป็นต้องมีการบูรณาการในการปรับสภาพแวดล้อมจุดเสี่ยงภัยในพื้นที่เปลี่ยว เป็นการสิ่งเสริมการท่องเที่ยวในการปรับปรุงภูมิทัศน์ให้มีการปลอดภัยและจัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเผ้าระวังอย่างต่อเนื่อง

50230900/50230900

วัตถุประสงค์ของโครงการ

1.เพื่อให้ประชาชนในพื้นที่เขตบางขุนเทียนมีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน มากขึ้น 2.เพื่อมีการประสานงานมีส่วนร่วมภาครัฐและประชาชน 3.เพื่อให้ประชาชนได้ตระหนักถึงอันตรายและไม่ประมาทตลอดเวลา 4.เพื่อสร้างภาพลักษณ์ที่ดีระหว่างประชาชนและเทศกิจมากขึ้น

เป้าหมายของโครงการ

เพื่อลดปัญหาอาชญากรรมและลดจุดเสี่ยงภัยเพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนในพื้นที่เขตบางขุนเทียน

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2019-09-24)

24/9/2562 : ดำเนินโครงการแล้วเสร็จตามแผนงานที่วางไว้แล้ว จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจออกตรวจจุดเสี่ยงภัยในพื้นที่ (ตู้เขียว) ในเดือนกันยายน 2562 จำนวน 15 จุด ตรวจจุดล่อแหลม จุดต้องสงสัยอันน่าจะเกิดเหตุ ที่รกร้าง สะพานลอยคนข้าม สวนสาธารณะ บริเวณมุมอับ มุมมืด ใต้สะพานกลับรถ เป็นประจำทุกวันๆ ละ 3 ครั้ง/จุด และรวบรวมสมุดตรวจรายงานให้ผู้บังคับบัญชาทราบทุกเดือน ผลการปฏิบัติงานในเดือนนี้เป็นไปด้วยความเรียบร้อยไม่พบเหตุแต่อย่างไร

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2019-08-30)

30/8/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 5 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 1 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว) 5.ท่าเทียบเรือเชิงสะพานสูง คลองพิทยาลงกรณ์ - พัฒนาปรับภูมิทัศน์ วัดกก ตัดกิ่งไม้ ทำความสะอาด เก็บขยะ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2019-07-27)

27/7/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เดือนกรกฎาคม จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราสอดส่อง ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 5 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 1 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว) 5.ท่าเทียบเรือเชิงสะพานสูง คลองพิทยาลงกรณ์ - พัฒนาปรับภูมิทัศน์ พัฒนาลำราง ซอยวัดกก คลองลาดลำพู - ประชาสัมพันธ์ จุดเสี่ยงภัย

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 75.00 (2019-06-28)

28/6/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เดือนมิถุนายน 2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 5 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 1 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว) 5.ท่าเทียบเรือเชิงสะพานสูง คลองพิทยาลงกรณ์ - พัฒนาปรับภูมิทัศน์ พัฒนาลำราง คลองขุดใหม่ ถนนกาญจนาภิเษก - ประชาสัมพันธ์ จุดเสี่ยงภัย

** ปัญหาของโครงการ :-ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :-ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2019-05-27)

27/5/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เดือนพฤษภาคม 2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 5 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 1 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2(เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว) 5.ท่าเทียบเรือเชิงสะพานสูง คลองพิทยาลงกรณ์ - พัฒนาปรับภูมิทัศน์ พัฒนาลำราง ม.ธนบุรีคอมเพล็กซ์ ซอยวัดเลา - ประชาสัมพันธ์ จุดเสี่ยงภัย

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 65.00 (2019-04-29)

29/4/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เดือนเมษายน 2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 5 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 1 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว) 5.ท่าเทียบเรือเชิงสะพานสูง คลองพิทยาลงกรณ์ - พัฒนาปรับภูมิทัศน์ - ประชาสัมพันธ์ จุดเสี่ยงภัย (พัฒนาทำความสะอาดคลองพระชัยยศสมบัติ เทียนทะเล 20)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2019-03-26)

26/3/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน......เดือนมีนาคม 2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 5 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 1 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว) 5.ท่าเทียบเรือเชิงสะพานสูง คลองพิทยาลงกรณ์ - พัฒนาปรับภูมิทัศน์ - ประชาสัมพันธ์ จุดเสี่ยงภัย

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2019-02-25)

25/2/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...กุมภาพันธ์2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 5 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 1 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2 (เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว) 5.ท่าเทียบเรือเชิงสะพานสูง คลองพิทยาลงกรณ์ - พัฒนาปรับภูมิทัศน์ - ประชาสัมพันธ์ จุดเสี่ยงภัย

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2019-01-25)

25/1/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เดือนมกราคม 2562 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราจุดเสี่ยงภัย จำนวน 5 จุด อย่างน้อยวันละ 1 ครั้ง/วัน/จุด จำนวน 155 ครั้ง 1.บริเวณจุดกลับรถใต้สะพานคลองสนามชัย ถนนพระรามที่ 2 2.บริเวณถนนเลียบทางด่วนบางขุนเทียน จากสะพานหน้าบ้านคาซ่าพรีเมี่ยม ถึงโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยธนบุรี 3.บริเวณสถานีรถไฟการเคหะบางบอน ถึงซอยพระราม 2 ที่ 52 4.บริเวณอาคารร้างเลขที่ 77/620-626 ถนนพระรามที่ 2(เจ้าของรื้อถอนเรียบร้อยแล้ว) 5.ท่าเทียบเรือเชิงสะพานสูง คลองพิทยาลงกรณ์ - พัฒนาปรับภูมิทัศน์ - ประชาสัมพันธ์ จุดเสี่ยงภัย

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 30.00 (2018-12-26)

26/12/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เดือนธันวาคม 2561 ปรับปรุงสภาพแวดล้อม ตัดแต่งกิ่งไม้ คลองตาแพ ปรับปรุงภูมิทัศน์ , จัดเก็บวัชพืช , จัดเจ้าหน้าร่วมดำเนินการ ฝ่ายเทศกิจ ตำรวจ ทหาร ฝ่ายโยธา ฝ่ายรักษา ( 12 ธ.ค. 61 )

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(11) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 20.00 (2018-11-26)

26/11/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...กำลังดำเนินการ เดือนพฤศจิกายน 2561

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(12) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 10.00 (2018-10-31)

31/10/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เสนอขออนุมัติโครงการแล้ว

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : ร้อยละของจุดเสี่ยงภัยได้รับการแก้ไข เฝ้าระวังและตรวจตรา

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 100

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 100

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

25.00

100 / 100

2

100.00

100 / 100

3

100.00

100 / 100

4

100.00

100 / 100

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **