หลักการและเหตุผล

สำนักงานเขตคันนายาว มีถนนสายหลักได้แก่ ถนนรามอินทรา ถนนเสรีไทย ถนนสวนสยาม ถนนนวมินทร์ ถนนคู้บอน ถนนที่มีการจราจรหนาแน่นได้แก่ถนนรามอินทรา ซึ่งช่วงเทศกาลสำคัญเป็นช่วงที่ประชาชนได้ใช้รถใช้ถนนในการเดินทางท่องเที่ยวไปยังที่ต่าง ๆ การเยี่ยมญาติพี่น้องและจัดงานเลี้ยงสังสรรค์ ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุสูงกว่าช่วงปกติ ก่อให้เกิดความสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนจำนวนมาก จากสถิติอุบัติเหตุทางถนน อ้างอิงจาก ศูนย์ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนน http://www.thairsc.com พบมีอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นในทุกปี ดังนั้น เพื่อการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนประจำปีงบประมาณ 2566 ให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาล จึงจัดทำแผนบูรณาการป้องกันและลดอุบัติทางถนน 2566 เพื่อกำหนดมาตรการแนวทางดำเนินงานที่เป็นไปในทิศทางเดียวกัน โดยมีเป้าหมายที่สำคัญ คือ เพื่อการป้องกันและลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนให้ได้มากที่สุด

50430900/50430900

วัตถุประสงค์ของโครงการ

1.เพื่อป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ลดความล่อแหลมบริเวณจุดเสี่ยงภัยทางถนน 2. เพื่อดูแลความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน ปฏิบัติตามนโยบายของกรุงเทพมหานครและรัฐบาล 3. เพื่อให้ประชาชนมีคุณภาพชีวิตที่ดี

เป้าหมายของโครงการ

ป้องกันและลดจำนวนผู้บาดเจ็บ ทุพพลภาพ และเสียชีวิต จากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่เขตคันนายาว

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2023-09-12)

12/09/2566 : จัดเจ้าหน้าที่ดำเนินการ ตรวจสอบผิวการจราจร ป้ายจราจร การซ่อมแซมถนน ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง เพื่อป้องกันและลดจำนวนผู้บาดเจ็บ ทุพพลภาพ และเสียชีวิต จากอุบัติเหตุทางถนน และรายงานสรุปผลการปฏิบัติราชการตามคำรับรองปฏิบัติราชการ ให้ผู้บริหารทราบ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2023-08-17)

17/08/2566 : จัดเจ้าหน้าที่ดำเนินการ ตรวจสอบผิวการจราจร ป้ายจราจร การซ่อมแซมถนน ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง เพื่อป้องกันและลดจำนวนผู้บาดเจ็บ ทุพพลภาพ และเสียชีวิต จากอุบัติเหตุทางถนน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2023-07-17)

17/07/2566 : จัดเจ้าหน้าที่ดำเนินการ ตรวจสอบผิวการจราจร ป้ายจราจร การซ่อมแซมถนน ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง เพื่อป้องกันและลดจำนวนผู้บาดเจ็บ ทุพพลภาพ และเสียชีวิต จากอุบัติเหตุทางถนน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2023-06-19)

19/06/2566 : จัดเจ้าหน้าที่ดำเนินการ ตรวจสอบผิวการจราจร ป้ายจราจร การซ่อมแซมถนน ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง เพื่อป้องกันและลดจำนวนผู้บาดเจ็บ ทุพพลภาพ และเสียชีวิต จากอุบัติเหตุทางถนน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2023-05-16)

16/05/2566 : จัดเจ้าหน้าที่ดำเนินการ ตรวจสอบผิวการจราจร ป้ายจราจร การซ่อมแซมถนน ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง เพื่อป้องกันและลดจำนวนผู้บาดเจ็บ ทุพพลภาพ และเสียชีวิต จากอุบัติเหตุทางถนน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2023-04-18)

18/04/2566 : จัดเจ้าหน้าที่ดำเนินการ ตรวจสอบผิวการจราจร ป้ายจราจร การซ่อมแซมถนน ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง เพื่อป้องกันและลดจำนวนผู้บาดเจ็บ ทุพพลภาพ และเสียชีวิต จากอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งในเดือนนี้มีการจัดตั้งจุดดูแลความปลอดภัยในช่วงเทศกาลสงกานต์ ระหว่างวันที่ 11-17 เมษายน 2566 บริเวณหน้าห้างสรรพสินค้าแฟชั่นไอส์แลนด์ ในช่วงเวลาดังกล่าวไม่มีอุบัติใดๆ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2023-03-17)

17/03/2566 : จัดเจ้าหน้าที่ดำเนินการ ตรวจสอบผิวการจราจร ป้ายจราจร การซ่อมแซมถนน ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง เพื่อป้องกันและลดจำนวนผู้บาดเจ็บ ทุพพลภาพ และเสียชีวิต จากอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งในเดือนนี้ยังไม่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่เขต และในวันที่ 17 มีนาคม 2566 ได้มีการจัดประชุม คณะกรรมการศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนนเขตคันนายาว (ศปถ.เขตคันนายาว)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 30.00 (2023-02-23)

23/02/2566 : จัดเจ้าหน้าที่ดำเนินการ ตรวจสอบผิวการจราจร ป้ายจราจร การซ่อมแซมถนน ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง เพื่อป้องกันและลดจำนวนผู้บาดเจ็บ ทุพพลภาพ และเสียชีวิต จากอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งในเดือนนี้ยังไม่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่เขต และได้ประชุมร่วมกันสำนักการจราจรและขนส่งเพื่อซักซ้อมแนวทางปฏิบัติร่วมกันแล้ว

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 25.00 (2023-01-23)

23/01/2566 : จัดเจ้าหน้าที่ดำเนินการ ตรวจสอบผิวการจราจร ป้ายจราจร การซ่อมแซมถนน ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง เพื่อป้องกันและลดจำนวนผู้บาดเจ็บ ทุพพลภาพ และเสียชีวิต จากอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งในเดือนนี้ยังไม่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่เขตแต่อย่างใด

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 20.00 (2023-01-20)

20/01/2566 : จัดเจ้าหน้าที่ดำเนินการ ตรวจสอบผิวการจราจร ป้ายจราจร การซ่อมแซมถนน ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง ในพื้นที่เขต

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(11) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 10.00 (2022-12-29)

29/12/2565 : อยู่ระหว่างดำเนินการสำรวจพื้นที่เสี่ยง

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : (2566) ระดับความสำเร็จในการลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน (ตัวชีัวัดเจรจา)

ค่าเป้าหมาย ้ร้อยละ : 100

ผลงานที่ทำได้ ้ร้อยละ : 100

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

0.00

0 / 0

2

40.00

0 / 0

3

0.00

100 / 100

4

100.00

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **