หลักการและเหตุผล

เนื่องจากสาธารณูปโภคในพื้นที่สำนักงานเขตคลองสามวาต้องมีความปลอดภัยอยู่ในสภาพเป็นระเบียบเรียบร้อย และมีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน จึงมีความสำคัญที่พนักงานกรุงเทพมหานคร ทุกคนจะต้องเป็นหูเป็นตาในการมองเห็น และตรวจสอบแจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการดำเนินการและจัดการ ให้สาธารณูปโภคอยู่ในสภาพเรียบร้อยและปลอดภัย ลดการเกิดอุบัติเหตุ

50460300/50460300

วัตถุประสงค์ของโครงการ

1. เพื่อเพื่อให้เจ้าหน้าที่พนักงานกรุงเทพมหานครมีส่วนร่วมในการตรวจสอบความพร้อมใช้งานของสาธารณูปโภค 2. เพื่อให้เกิดความคล้องตัวในการปฏิบัติงานในพื้นที่

เป้าหมายของโครงการ

พนักงานสำนักงานเขตคลองสามวาตรวจสอบความพร้อมของสาธารณูปโภคได้

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2023-08-29)

29/08/2566 : ทางสำนักงานเขตคลองสามวา ไม่มีทางเท้าในความรับผิดชอบของสำนักงานเขต แต่มีทางเท้าในความรับผิดชอบของสำนักการโยธา จำนวน 5 เส้นทาง คือ 1.ถนนนิมิตรใหม่ แจ้งเรื่องทางเท้าชำรุดแล้วและทาง สนย. แจ้งมีมีงบประมาณในการดำเนินการแล้ว 2. ถนนเลียบคลอง 2 กำลังดำเนินการแก้ไข (แก้ไขทั้งเส้น) 3. ถนนไมตรีจิต ดำเนินการแล้ว 4. ถนนพระยาสุเรนทร์ ดำเนินการแก้ไขแล้ว (แก้ไขบางจุดที่ชำรุด) 5. ถนนคู้บอน กำลังดำเนินการแก้ไข (แก้ไขทั้งเส้น)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2023-07-25)

25/07/2566 : ตรวจสะพานทางเดินชำรุด บริเวณริมคลองลำกะดาน 1,2 ( ซอยนิมิตใหม่67) ระยะประมาณ 300 เมตร

** ปัญหาของโครงการ :ขาดแคลนแรงงานและวัสดุอุปกรณ์

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2023-06-26)

26/06/2566 : ดำเนินการตรวจสอบทางเท้าบริเวณริมถนนนิมิตรใหม่ ความยาว 10,030 เมตร (10.03 กิโลเมตร)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2023-05-26)

26/05/2566 : ลงพื้นที่ตรวจสอบทางเดินเท้า ซอยราษฎร์ร่วมใจ ถนนประชาร่วมใจ (ช่วงคลองแสนแสบ) ยาวประมาณ 280 เมตร 25/01/2566 : จัดตั้งคณะทำงานและจัดประชุม เพื่อกำหนดแนวทางในการดำเนินงาน 23/02/2566 : 1. ตรวจสอบบริเวณทางเท้าถนนเลียบคลองสอง ความยาว 400 เมตร 2. ตรวจสอบบริเวณทางเท้าถนนพระยาสุเรนทร์ ความยาว 200 เมตร 3. ตรวจสอบบริเวณถนนสามวา ความยาว 700 เมตร พบมีทางเท้าบางช่วงชำรุดและได้มีหนังสือประสานสำนักการโยธาตามเอกสาร ที่ กท 8303/710 ลงวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2566 ตรวจสอบบริเวณทางเท้าถนนนคู้บอน ความยาว 1,200 เมตร 28/04/2566 : ลงพื้นที่ตรวจสอบทางเดินเท้า ถนนเลียบคลองสองฝั่งขาออกยาวประมาณ800 เมตร และถนนพระยาสุเรนทร์ฝั่งขาเข้า ยาวประมาณ 300 เมตร

** ปัญหาของโครงการ :ขาดแคลนแรงงานและวัสดุอุปกรณ์

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2023-04-28)

28/04/2566 : ลงพื้นที่ตรวจสอบทางเดินเท้า ถนนเลียบคลองสองฝั่งขาออกยาวประมาณ800 เมตร และถนนพระยาสุเรนทร์ฝั่งขาเข้า ยาวประมาณ 300 เมตร

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2023-03-23)

ตรวจสอบบริเวณทางเท้าถนนนคู้บอน ความยาว 1,200 เมตร

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2023-02-23)

23/02/2566 : 1. ตรวจสอบบริเวณทางเท้าถนนเลียบคลองสอง ความยาว 400 เมตร 2. ตรวจสอบบริเวณทางเท้าถนนพระยาสุเรนทร์ ความยาว 200 เมตร 3. ตรวจสอบบริเวณถนนสามวา ความยาว 700 เมตร พบมีทางเท้าบางช่วงชำรุดและได้มีหนังสือประสานสำนักการโยธาตามเอกสาร ที่ กท 8303/710 ลงวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2566

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 10.00 (2023-01-25)

25/01/2566 : จัดตั้งคณะทำงานและจัดประชุม เพื่อกำหนดแนวทางในการดำเนินงาน

** ปัญหาของโครงการ :- ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :- ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **