หลักการและเหตุผล

กรุงเทพมหานครมีแบบจัดการสาธารณูปโภคบนทางเท้า โดยหลักการพื้นฐานคือจัดทุกสิ่งให้เป็นแนวชิดถนน เพื่อเว้นระยะด้านในไว้เป็นทางเดิน แบบดังกล่าวก็ไม่เคยบังคับใช้ได้จริง สิ่งกีดขวางบนทางเท้าที่มักพบเห็นทั่วไป เช่น ตู้ชุมสาย ตู้สายไฟ ตู้ไปรษณีย์ตู้โทรศัพท์เสาไฟส่องสว่าง เสากั้นจักรยานยนต์สายไฟ ป้อมตำรวจ ป้อมนายท่ารถเมล์ สวน ต้นไม้ ไม้พุ่ม บันได สะพานลอย บันไดรถไฟฟ้า ป้ายของรัฐ ป้ายของเอกชน ป้ายสถานที่ราชการ ป้ายท่องเที่ยว ป้ายโฆษณาทั้งที่ขออนุญาตและไม่ได้ขออนุญาต นอกจากสิ่งกีดขวางแล้ว จุดทิ้งขยะบนทางเท้าบางจุดเป็นป้ายบอกตำแหน่งบางจุดเป็นคอกและอีกหลายจุดไม่มีป้ายไม่มีคอก เป็นเพียงจุดที่รู้กันระหว่างคนทิ้งและคนเก็บ ซึ่งจุดทิ้งขยะทุกรูปแบบ เป็นการวางไว้บนทางเท้าซึ่งส่งผลให้ทางเท้าสกปรก น้ำนอง น้ำเน่าซึมลงใต้กระเบื้อง กระเบื้องดำเป็นวงกว้าง และจุด เหล่านี้เมื่อขยะถูกเก็บไปก็ไม่มีการทำความสะอาด ทำให้ความสกปรกสะสมฝังรากลึก ดังนั้น กทม.จะดำเนินการปรับปรุงทางเท้าเดิม โดย 1. ร่วมกับหน่วยงานเจ้าของสาธารณูปโภคเหล่านั้น หากสิ่งใดสามารถรื้อถอนได้จะดำเนินการรื้อออกให้หมด หากสิ่งใดยังต้องมีอยู่จะต้องปรับตำแหน่งให้ตามแบบที่กำหนด 2. ศึกษาข้อกฎหมายแนวกันสาดและแนวใต้ชายคา การใช้พื้นที่สาธารณะนอกตัวอาคาร ว่าสามารถใช้ได้ หรือไม่ได้และหาแนวทางออกร่วมกับประชาชนริมทางเท้า 3. ศึกษาการจัดการแนวระบบสาธารณูปโภคให้เป็นแนวเดียวกันและกำหนดแนวทางการเข้าบำรุงให้ชัดเจน เพื่อทางเท้าที่น่าเดินสำหรับทุกคน 4. รวบป้ายทั้งหมดที่ยังจำเป็นต้องมีอยู่ให้อยู่บนเสาเดียว ให้เหลือเสาน้อยที่สุด 5. ป้ายไหนผิดกฎหมายจะต้องรื้อออกไปทั้งหมด 6. ไม่มีการต่อใบอนุญาตป้ายโฆษณาอีกต่อไป 7. ปรับรูปแบบจุดทิ้งขยะให้เพียงพอต่อปริมาณการทิ้ง โดยปรับรูปแบบให้เป็นภาชนะที่มิดชิด ไม่ให้ความสกปรกแพร่กระจายลงสู่ทางเท้า 8. ดำเนินการกับผู้กระทำความผิดทั้งรื้อขยะและทิ้งไม่ลงถังเพื่อไม่ให้พฤติกรรมเหล่านี้เกิดขึ้นอีกซ้ำซาก 9. ทำความสะอาดจุดทิ้งขยะและทางเท้าอย่างสม่ำเสมอเพราะทางเท้าจะเดินดีได้ต้องสะอาดด้วย 10. ดำเนินการให้ห้องแถวริมทางเท้าแก้ไขการทิ้งน้ำ ระบายน้ำจากอาคารลงสู่ทางเท้า ตามกฎกระทรวง ฉบับที่ 44 (พ.ศ. 2538) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522

50490900/50490900

วัตถุประสงค์ของโครงการ

- ได้เมืองที่เป็นมิตรต่อการเดิน เนื่องจากอุปสรรคบนทางเท้าลดลง

เป้าหมายของโครงการ

ตรวจสอบพื้นที่ทางเท้ามีความเป็นระเบียบเรียบร้อยตามแนวทาง วิธีการเงื่อนไขหรือมาตรการที่กำหนด 3 ครั้ง/วัน

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2023-09-21)

21/09/2566 : จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกปฏิบัติหน้าที่ตรวจสอบ กวดขัน ผู้ค้าและการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 95.00 (2023-08-21)

21/08/2566 : จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกปฏิบัติหน้าที่ตรวจสอบ กวดขันผู้ค้าและการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2023-07-21)

21/07/2566 : จัดเจ้าหน้าที่สายตราจออกปฏิบัติหน้าที่ตรวจสอบ กวดขันผู้ค้า และการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 85.00 (2023-06-21)

21/06/2566 : จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกปฏิบัติหน้าที่ตรวจสอบกวดขันผู้ค้าและการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2023-05-24)

24/05/2566 : จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกปฏิบัติหน้าที่ตรวจสอบ กวดขันผู้ค้าบนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 75.00 (2023-04-25)

25/04/2566 : จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกปฏิบัติหน้าที่ตรวจสอบ กวดขันผู้ค้าบนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2023-03-23)

23/03/2566 : ยกเลิกจุดผู้ค้านอกจุดผ่อนผันที่จำหน่ายสินค้าบนทางเท้าบริเวณปากซอยพุทธบูชา 46

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 64.00 (2023-02-20)

20/02/2566 : จัดเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจ ออกปฏิบัติหน้าที่ตรวจสอบ กวดขัน ผู้ค้าตั้งวางกีดขวางที่สาธารณะ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2023-01-31)

31/01/2566 : กำลังดำเนินการตรวจสอบพื้นที่ทางเท้ามีความเป็นระเบียบเรียบร้อย

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : ร้อยละของโครงการที่เป็นงานประจำของหน่วยงานที่ดำเนินการสำเร็จตามเป้าหมาย

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 100

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 88

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดงานประจำ
ตัวชี้วัดระดับผลลัพธ์ (outcome)

1

35.00

0 / 0

2

65.00

100 / 100

3

88.00

0 / 0

4

0.00

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **