หลักการและเหตุผล

1. ขอบเขตการดําเนินการ 1.1 เพื่อให้มีศูนย์ควบคุมสั่งการและบริหารจัดการระบบจราจรและความ ปลอดภัยของกรุงเทพมหานคร ที่เป็นไปตามมาตรฐานสากล 1.2 เพื่อให้สามารถรองรับการเชื่อมโยงกับศูนย์ระบบการจราจรและความ ปลอดภัยของหน่วยงานภายนอกที่เกี่ยวข้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ สามารถรองรับภารกิจในด้านการอํานวยความ สะดวกด้านการจราจรและความปลอดภัยสําหรับงานหรือเหตุการณ์สําคัญระดับประเทศ อาทิ งานพระราชพิธีต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

/

วัตถุประสงค์ของโครงการ

ี่ประชุมคณะอนุกรรมการพิจารณาโครงการด้านโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล กรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1/2563 เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 5 มีนาคม 2563 ร่วมกันพิจารณาแล้วเห็นว่า เพื่อให้มี ศูนย์ควบคุมสั่งการและบริหารจัดการระบบจราจรและความปลอดภัยของกรุงเทพมหานคร ที่เป็นไปตามมาตรฐานสากล และสามารถรองรับการเชื่อมโยงกับศูนย์ระบบการจราจรและความปลอดภัยของหน่วยงานภายนอกที่เกี่ยวข้องได้ อย่างมีประสิทธิภาพ ที่ประชุมจึงมีมติเห็นชอบในหลักการให้สํานักการจราจรและขนส่ง ดําเนินการโครงการจ้างที่ ปรึกษาศึกษา สํารวจและออกแบบศูนย์ควบคุมและบริหารจัดการระบบเทคโนโลยีจราจรและความปลอดภัยของ กรุงเทพมหานคร ตามที่เสนอ และนําข้อสังเกตและเสนอแนะของคณะอนุกรรมการฯ ไปประกอบการพิจารณา ดําเนินการ ซึ่งมีข้อสังเกตและเสนอแนะ ให้หน่วยงานจัดทํารายละเอียดวิธีคิดคํานวณอัตราการจ้างบุคลากร ตัวคูณ อัตราตอบแทน 1.76 และ 1.43 ให้ชัดเจน ทั้งนี้หน่วยงานได้จัดทํารายละเอียดตามที่คณะอนุกรรมการฯ ให้ ข้อเสนอแนะเรียบร้อยแล้ว

เป้าหมายของโครงการ

ปีงบประมาณ 2563

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **