หน้าหลัก โครงการฯ ปี 2568 สรุป 238 นโยบายฯ สรุปรายประเด็นพัฒนาฯ สรุปรายหน่วยงานฯ บันทึกโครงการฯ 68 PDF (68)
Showing 1-108 of 108 items.
สำนักการจราจรและขนส่ง
| # | นโยบาย 9ดี 9ด้าน | 28 ประเด็นพัฒนาฯ | ตัวชี้วัดผลหลัก (Key Result) | ค่าเป้าหมาย | โครงการ/กิจกรรม | หน่วยงานที่รับผิดชอบ | งบประมาณฯ (ลบ.) | นโยบาย ผว.กทม. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ความสำเร็จในการบริหารจัดการระบบ ITMS (Command Center) | 0 | บริหารจัดการศูนย์ควบคุมและบริหารจัดการระบบเทคโนโลยีการจราจรและความปลอดภัยของกรุงเทพมหานคร(งบประมาณปี2567) 019,024,013 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด 019,024,013 |
| 2 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ความสำเร็จในการบริหารจัดการระบบ ITMS (Command Center) | 0 | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)บริเวณจุดฝืด(FrictionSpot)ในพื้นที่กรุงเทพมหานครระยะที่ 1 019,024,013 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 75.00 | รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด 019,024,013 |
| 3 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ความสำเร็จในการบริหารจัดการระบบ ITMS (Command Center) | 0 | บริหารจัดการศูนย์ควบคุมและบริหารจัดการระบบเทคโนโลยีการจราจรและความปลอดภัยของกรุงเทพมหานคร (งบประมาณปี 2567) 019,024,013 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด 019,024,013 |
| 4 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ความสำเร็จในการบริหารจัดการระบบ ITMS (Command Center) | 0 | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) บริเวณจุดฝืด (Friction Spot) ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ระยะที่ 1 019,024,013 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 75.00 | รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด 019,024,013 |
| 5 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ติดตั้งสถานี EV charging station | 50 เพิ่ม (ทางแยก) | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยก แบบ Adaptive 50 ทางแยก 019,024,013 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 130.00 | รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด 019,024,013 |
| 6 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ติดตั้งสถานี EV charging station | 100 จุด | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) พื้นที่จัดระเบียบทางเท้าและฝ่าฝืนกฎจราจร 019,024,013 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 19.00 | รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด 019,024,013 |
| 7 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ติดตั้งสถานี EV charging station | 100 จุด | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)พื้นที่จัดระเบียบทางเท้าและฝ่าฝืนกฎจราจร 019,024,013 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 19.00 | รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด 019,024,013 |
| 8 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ติดตั้งสถานี EV charging station | 100 จุด | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เสริมสร้างความปลอดภัยให้กับประชาชนบริเวณทางเท้า ระยะที่ 2 019,024,013 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 26.00 | รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด 019,024,013 |
| 9 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ติดตั้งสถานี EV charging station | 20 จุด | กิจกรรมจัดหา/ติดตั้ง EV charging station 019,024,013 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด 019,024,013 |
| 10 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ติดตั้งสถานี EV charging station | 100 จุด | โครงการติดตั้งระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิถี 019,024,013 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 18.00 | รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด 019,024,013 |
| 11 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ติดตั้งสถานี EV charging station | 100 จุด | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เสริมสร้างความปลอดภัยให้กับประชาชนบริเวณทางเท้าระยะที่2 019,024,013 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 26.00 | รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด 019,024,013 |
| 12 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ติดตั้งสถานี EV charging station | 50 เพิ่ม (ทางแยก) | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบAdaptive50ทางแยก 019,024,013 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 130.00 | รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด 019,024,013 |
| 13 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | นำร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร (ปรับปรุงครั้งที่ 4) เข้าสู่กระบวนการออกข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครเพื่อประกาศใช้บังคับต่อไป | 1 ฉบับ | กิจกรรมโรงเรียนต้นแบบด้านความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร(RoadSafetyCultureSchool) 059 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง 059 |
| 14 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | นำร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร (ปรับปรุงครั้งที่ 4) เข้าสู่กระบวนการออกข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครเพื่อประกาศใช้บังคับต่อไป | 1 ฉบับ | กิจกรรมโรงเรียนต้นแบบด้านความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (Road Safety Culture School) 059 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง 059 |
| 15 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ศึกษาและจัดทำแผนพัฒนา/ฟื้นฟูย่านชุมชนเมือง/ย่านเศรษฐกิจเมือง/จุดเปลี่ยนถ่ายการเดินทาง | 2 แห่ง | โครงการเสริมสร้างการเรียนรู้ด้านการจราจรในเด็ก (e-Learning) 059 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง 059 |
| 16 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | ศึกษาและจัดทำแผนพัฒนา/ฟื้นฟูย่านชุมชนเมือง/ย่านเศรษฐกิจเมือง/จุดเปลี่ยนถ่ายการเดินทาง | 2 แห่ง | โครงการเสริมสร้างการเรียนรู้ด้านการจราจรในเด็ก(e-Learning) 059 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง 059 |
| 17 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ | 100 หลัง | ตรวจสอบ/ปรับปรุงท่าเรือบริเวณคลองบางลำพู และคลองบางกอกใหญ่ 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 18 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ | 100 หลัง | ตรวจสอบ/ปรับปรุงท่าเรือบริเวณคลองบางลำพูและคลองบางกอกใหญ่ 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 19 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ | 6 ท่า | โครงการป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางแบบเสาเดียวมีข้อมูลและแสงสว่าง
150จุด 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 7.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 20 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ | 6 ท่า | โครงการป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางแบบเสาเดียว มีข้อมูลและแสงสว่าง
150 จุด 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 7.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 21 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | จัดทำย่านจักรยานและทางเดิน ปั่น สะดวก | 2 ย่าน | โครงการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกและการพัฒนาจุดเชื่อมต่อการเดินทางบริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 288.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 22 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | จัดให้มีทางเชื่อมเพื่อเข้าสู่รถไฟฟ้า | 3 แห่ง | จ้างที่ปรึกษาเพื่อจัดเตรียมเอกสารและให้คำปรึกษาในการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้ารางคู่ขนาดเบา(LightRailTransit)สายบางนา-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ให้สอดคล้องตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 ในหมวด 4 การจัดทำและดำเนินการโค 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 12.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 23 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | จัดให้มีทางเชื่อมเพื่อเข้าสู่รถไฟฟ้า | 3 แห่ง | จ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาและวิเคราะห์โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายสายสีลมตอนที่3(ช่วงบางหว้า-ตลิ่งชัน)ให้สอดคล้องตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชนพ.ศ. 2562 ในหมวด ๔
ส่วนที่ 1 การเสนอโครงการ 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 11.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 24 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | จัดให้มีทางเชื่อมเพื่อเข้าสู่รถไฟฟ้า | 3 แห่ง | จ้างที่ปรึกษาเพื่อจัดเตรียมเอกสารและให้คำปรึกษาในการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้ารางคู่ขนาดเบา (Light Rail Transit) สายบางนา - ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ให้สอดคล้องตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 ในหมวด 4 การจัดทำและดำเนินการโค 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 12.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 25 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | จัดให้มีทางเชื่อมเพื่อเข้าสู่รถไฟฟ้า | 3 แห่ง | จ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาและวิเคราะห์โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ส่วนต่อขยายสายสีลม ตอนที่ 3 (ช่วงบางหว้า-ตลิ่งชัน) ให้สอดคล้องตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 ในหมวด ๔
ส่วนที่ 1 การเสนอโครงการ 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 11.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 26 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | บริหารจัดการเดินรถ BRT | 0 | โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ(BRT)
(โครงการปี2567–2572 งบประมาณรวม 478,932,000 บาท) 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 96.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 27 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | บริหารจัดการเดินรถ BRT | 0 | โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT)
(โครงการปี 2567 – 2572 งบประมาณรวม 478,932,000 บาท) 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 96.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 28 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ | 150 ป้าย | จัดทำจุดจอดอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน100จุด 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 1.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 29 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ | 150 ป้าย | จัดทำจุดจอดอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน 100 จุด 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 1.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 30 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | สนับสนุน เปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharing | 2000 คัน | จัดทำย่านจักรยานและจัดทำทางเดินปั่นสะดวกลดการใช้รถตามแผนแม่บทกรุงเทพฯเมืองเดินเท้าและจักรยานสัญจรเชื่อมต่อขนส่งสาธารณะที่ครอบคลุมและยั่งยืนพ.ศ.2567 – 2575 ในพื้นที่ย่าน ดังนี้
- ย่านสถานีบางขุนพรหม
- ย่านสถานีลาดพร้าว 71
- ย่านสถานีวงเวียนใหญ 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 31 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | เพิ่มเส้นทาง BMA Feeder | 1 เส้นทาง | โครงการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนหลัก โดยขนส่งระบบรอง (BMA Feeder) เส้นทาง ในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร
(โครงการปี 2568 - 2570) 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 228.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 32 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | เพิ่มเส้นทาง BMA Feeder | 1 เส้นทาง | โครงการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนหลักโดยขนส่งระบบรอง(BMAFeeder)เส้นทางในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร
(โครงการปี 2568 - 2570) 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 228.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 33 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | เพิ่มเส้นทาง BMA Feeder | 1 เส้นทาง | โครงการให้บริการนาส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งทางราง โดยรถเวียน (Shuttle Bus) เส้นทางในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร
(โครงการปี 2567 – 2569 งบประมาณรวม 25,000,000 บาท) 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 13.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 34 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | เพิ่มเส้นทาง BMA Feeder | 1 เส้นทาง | โครงการจ้างบริหารระบบจัดการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนหลักโดยขนส่งระบบรอง(BMAFeeder)เส้นทางในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร (โครงการปี 2568 - 2570) 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 7.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 35 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | เพิ่มเส้นทาง BMA Feeder | 1 เส้นทาง | โครงการจ้างบริหารระบบจัดการให้บริการนำส่งผู้โดยสาร เข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนหลัก โดยขนส่งระบบรอง (BMA Feeder) เส้นทาง ในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร (โครงการปี 2568 - 2570) 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 7.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 36 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือก ในการเดินทาง | เพิ่มเส้นทาง BMA Feeder | 1 เส้นทาง | โครงการให้บริการนาส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งทางรางโดยรถเวียน(ShuttleBus)เส้นทางในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร
(โครงการปี 2567 – 2569 งบประมาณรวม 25,000,000 บาท) 003,005,006,008,014,016,105,207 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 13.00 | สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor) 003,005,006,008,014,016,105,207 |
| 37 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดซื้อครุภัณฑ์กล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)พร้อมอุปกรณ์ประกอบ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 70.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 38 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพใต้ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 86.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 39 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)พร้อมเชื่อมโยงสัญญาณภาพบริเวณโรงพยาบาลสิรินธร 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 25.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 40 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณสะพานลอยในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพใต้กรุงธนเหนือและกรุงธนใต้ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 40.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 41 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)พร้อมเชื่อมโยงสัญญาณภาพบริเวณมูลนิธิเพื่อศูนย์กลางอิสลามแห่งประเทศไทยและศูนย์บริหารกิจการอิสลามแห่งชาติเฉลิมพระเกียรติ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 50.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 42 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)บริเวณสวนสาธารณะในพื้นที่กรุงเทพกลางกรุงเทพเหนือและกรุงเทพตะวันออก 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 68.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 43 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)บริเวณสวนสาธารณะในกลุ่มพื้นที่กรุงเทพใต้กรุงธนเหนือและกรุงธนใต้ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 74.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 44 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพกลาง 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 18.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 45 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงธนเหนือ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 39.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 46 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณสะพานลอยในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพเหนือกรุงเทพกลางและกรุงเทพตะวันออก 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 37.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 47 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)พร้อมอุปกรณ์ประกอบบริเวณโดยรอบคลองโอ่งอ่าง(ช่วงสะพานดำรงสถิตถึงแม่น้ำเจ้าพระยา) 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 17.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 48 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณจุดเสี่ยงจุดล่อแหลมต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพใต้กรุงธนเหนือและกรุงธนใต้ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 28.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 49 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณจุดเสี่ยงจุดล่อแหลมต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพเหนือกรุงเทพกลางและกรุงเทพตะวันออก 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 22.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 50 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) พร้อมเชื่อมโยงสัญญาณภาพบริเวณโรงพยาบาลสิรินธร 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 25.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 51 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมปรับปรุงพร้อมเพิ่มประสิทธิภาพระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อตรวจสอบและบริหารจัดการพร้อมอุปกรณ์ทำงาน 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 28.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 52 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดซื้อครุภัณฑ์ กล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) พร้อมอุปกรณ์ประกอบ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 70.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 53 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการปรับปรุงระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)พร้อมอุปกรณ์ประกอบและการเชื่อมโยงสัญญาณไปยังกองรักษาการณ์ประจำพระราชฐานวังสระปทุม 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 70.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 54 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการปรับปรุงและเพิ่มเติมระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)บริเวณสวนสาธารณะในกลุ่มพื้นที่กรุงเทพใต้กรุงธนเหนือและกรุงธนใต้ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 57.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 55 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการปรับปรุงกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)ภายในศาลาว่าการกรุงเทพมหานครและลานจอดรถ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 55.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 56 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมปรับปรุงพร้อมเพิ่มประสิทธิภาพระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อตรวจสอบและบริหารจัดการพร้อมอุปกรณ์ทำงาน 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 28.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 57 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) บริเวณสวนสาธารณะในกลุ่มพื้นที่กรุงเทพใต้ กรุงธนเหนือ และกรุงธนใต้ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 74.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 58 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) บริเวณสวนสาธารณะในพื้นที่กรุงเทพกลาง กรุงเทพเหนือ และกรุงเทพตะวันออก 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 68.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 59 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) พร้อมเชื่อมโยงสัญญาณภาพบริเวณมูลนิธิเพื่อศูนย์กลางอิสลามแห่งประเทศไทย และศูนย์บริหารกิจการอิสลามแห่งชาติ เฉลิมพระเกียรติ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 50.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 60 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณจุดเสี่ยง จุดล่อแหลมต่อการเกิดอาชญากรรม ในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพใต้ กรุงธนเหนือ และกรุงธนใต้ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 28.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 61 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณจุดเสี่ยง จุดล่อแหลมต่อการเกิดอาชญากรรม ในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพเหนือ กรุงเทพกลาง และกรุงเทพตะวันออก 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 22.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 62 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพกลาง 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 18.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 63 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพตะวันออก 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 50.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 64 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพใต้ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 86.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 65 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพเหนือ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 24.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 66 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงธนใต้ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 39.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 67 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงธนเหนือ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 39.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 68 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณสะพานลอยในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพใต้ กรุงธนเหนือ และกรุงธนใต้ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 40.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 69 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) พร้อมอุปกรณ์ประกอบ บริเวณโดยรอบคลองโอ่งอ่าง (ช่วงสะพานดำรงสถิตถึงแม่น้ำเจ้าพระยา) 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 17.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 70 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณสะพานลอย ในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพเหนือ กรุงเทพกลาง และกรุงเทพตะวันออก 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 37.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 71 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการปรับปรุงกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) ภายในศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร และลานจอดรถ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 55.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 72 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการปรับปรุงระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) พร้อมอุปกรณ์ประกอบและการเชื่อมโยงสัญญาณไปยังกองรักษาการณ์ประจำพระราชฐาน วังสระปทุม 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 70.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 73 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการปรับปรุงและเพิ่มเติมระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) บริเวณสวนสาธารณะในกลุ่มพื้นที่กรุงเทพใต้ กรุงธนเหนือ และกรุงธนใต้ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 57.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 74 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงธนใต้ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 39.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 75 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพตะวันออก 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 50.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 76 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อความปลอดภัย เพิ่มขึ้น | 2000 กล้อง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณพื้นที่สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพเหนือ 075,076 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 24.00 | ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิด ป้องกันอาชญากรรมเชิงรุก 075,076 |
| 77 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข | 50 จุด | โครงการติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร(พื้นที่ธนบุรี) 227 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 30.00 | ลดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ 227 |
| 78 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข | 50 จุด | โครงการติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร(พื้นที่พระนครเหนือ)ปีงบประมาณ2568 227 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 37.00 | ลดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ 227 |
| 79 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข | 50 จุด | โครงการติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร(พื้นที่พระนครใต้) 227 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 48.00 | ลดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ 227 |
| 80 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข | 50 จุด | โครงการติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (พื้นที่พระนครใต้) 227 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 48.00 | ลดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ 227 |
| 81 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข | 50 จุด | โครงการติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (พื้นที่ธนบุรี) 227 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 30.00 | ลดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ 227 |
| 82 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข | 50 จุด | โครงการติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (พื้นที่พระนครเหนือ) ปีงบประมาณ 2568 227 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 37.00 | ลดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ 227 |
| 83 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | ระยะทางที่ได้รับการประเมินวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานครด้วยมาตรฐานนานาชาติ (iRAP) ระดับความปลอดภัยเบื้องต้น (Pre-Star Rating) | 500 กม. | โครงการระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนเชิงลึก 227 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 15.00 | ลดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ 227 |
| 84 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เสริมสร้างความปลอดภัยให้กับประชาชนบริเวณทางข้าม(ม้าลาย)ระยะที่1 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 58.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 85 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เสริมสร้างความปลอดภัยให้กับประชาชนบริเวณสัญญาณไฟจราจรทางคนเดินข้ามชนิดปุ่มกดระยะที่2 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 55.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 86 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)บนสะพานข้ามแยกระยะที่1 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 41.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 87 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อตรวจจับความเร็วยานพาหนะในพื้นที่กรุงเทพมหานคร 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 27.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 88 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อบริหารจัดการการจราจรบนถนนสายหลัก 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 85.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 89 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) ภายในอุโมงค์ทางลอด 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 71.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 90 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เสริมสร้าง ความปลอดภัยให้กับประชาชนบริเวณสัญญาณไฟจราจรทางคนเดินข้ามชนิดปุ่มกด ระยะที่ 2 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 55.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 91 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เสริมสร้างความปลอดภัยให้กับประชาชนบริเวณทางข้าม (ม้าลาย) ระยะที่ 1 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 58.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 92 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมปรับปรุงระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อการจราจรบนเสาสูงพร้อมอุปกรณ์ประกอบ 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 37.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 93 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)ภายในอุโมงค์ทางลอด 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 71.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 94 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมปรับปรุงระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อการจราจรบนเสาสูงพร้อมอุปกรณ์ประกอบ 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 37.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 95 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อบริหารจัดการการจราจรบนถนนสายหลัก 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 85.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 96 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อตรวจจับการฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานครระยะที่2 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 61.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 97 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อตรวจจับความเร็วยานพาหนะในพื้นที่กรุงเทพมหานคร 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 27.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 98 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) บนสะพานข้ามแยก ระยะที่ 1 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 41.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 99 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อตรวจจับการฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ระยะที่ 2 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 61.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 100 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการปรับปรุงระบบบันทึกภาพงานระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV) ตรวจวัดและรายงานสภาพการจราจร 81 จุด 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 2.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 101 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับ การฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 20 แห่ง | โครงการปรับปรุงระบบบันทึกภาพงานระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)ตรวจวัดและรายงานสภาพการจราจร81จุด 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 2.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 102 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนสิทธิการใช้งานจากการจัดหาระบบการวิเคราะห์วีดีโอที่ขับเคลื่อนด้วย AI | 300 สิทธิ การใช้งาน | โครงการจัดหาระบบวิเคราะห์ภาพเพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณจุดเสี่ยงจุดล่อแหลมต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กรุงเทพมหานคร 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 64.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 103 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนสิทธิการใช้งานจากการจัดหาระบบการวิเคราะห์วีดีโอที่ขับเคลื่อนด้วย AI | 300 สิทธิ การใช้งาน | โครงการจัดหาระบบการวิเคราะห์วิดีโอที่ขับเคลื่อนด้วยAI 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 12.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 104 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนสิทธิการใช้งานจากการจัดหาระบบการวิเคราะห์วีดีโอที่ขับเคลื่อนด้วย AI | 300 สิทธิ การใช้งาน | โครงการจัดหาระบบการวิเคราะห์วิดีโอที่ขับเคลื่อนด้วย AI 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 12.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 105 | 2. ปลอดภัยดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | จำนวนสิทธิการใช้งานจากการจัดหาระบบการวิเคราะห์วีดีโอที่ขับเคลื่อนด้วย AI | 300 สิทธิ การใช้งาน | โครงการจัดหาระบบวิเคราะห์ภาพเพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณจุดเสี่ยง จุดล่อแหลมต่อการเกิดอาชญากรรมในพื้นที่กรุงเทพมหานคร 088,089 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 64.00 | ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย 088,089 |
| 106 | 4. ด้านสิ่งแวดล้อมดี | 4.2 จัดการขยะ อากาศ น้ำเสีย | ติดตั้งสถานี EV charging station | 20 จุด | กิจกรรมจัดหา/ติดตั้ง EV charging station 013 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า 013 |
| 107 | (not set) | (not set) | 0 | โครงการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งทางรางโดยรถเวียน
(Shuttle Bus) เส้นทางในพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร | สำนักการจราจรและขนส่ง | 13.00 | ||
| 108 | (not set) | (not set) | 0 | โครงการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งทางรางโดยรถเวียน
(ShuttleBus)เส้นทางในพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร | สำนักการจราจรและขนส่ง | 13.00 | ||
| 4,647.00 |