หลักการและเหตุผล

ด้วยพื้นที่เขตดุสิตเป็นพื้นที่เขตชั้นในที่ประชาชนอพยพเข้ามาอาศัยเป็นจำนวนมาก ในหลายพื่้นที่ของเขตดุสิตยังมีความปลอดภัยไม่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างย่ิงกับสุภาพสตรี ที่กลับบ้านช่วงดึกที่ต้องเดินตามซอยเปลี่ยวอาจเกิดอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน สำนักงานเขตดุสิตในฐานผู้ดูแลพื้นที่มีหน้าที่ดูแลความเรียบร้อยและความปลอดภัยในชีวิตและ ทรัพย์สินของประชาชนประกอบกับนโนบายผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครให้กรุงเทพมหานครเป็นนครแห่งความปลอดภัยจึงจัดเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจออกปฏิบัติงานลาดตระเวน ดูแลความปลอดภัยให้กับประชาชน

50070900/50070900

วัตถุประสงค์ของโครงการ

- เพื่อเป็นการป้องกันและลดอาชญากรรมที่เกิดกับประชาชน โดยเฉพาะสตรีในเวลากลางคืน - เพื่อเป็นการให้บริการประชาชนที่ใช้รถใช้ถนนในการเดินทางกลับบ้าน ที่ไม่มีรถในช่วงเวลากลางคืน ซึ่่งเป็นช่วงอันตราย - เพื่อเป็นการดูแล และรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย ตลอดจนความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนในเวลากลางคืน - เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก ปลอดภัยและเป็นการให้บริการประชาชน - เพื่อให้เกิดความรวดเร็วทันต่อเหตุการณ์ หากเกิดเหตุฉุกเฉินต่าง ๆ จะได้แก้ไขได้ทันท่วงที - เพื่อให้ประชาชเกิดความอุ่นใจที่มีเจ้าหน้าที่คอยดูแล และบริการ

เป้าหมายของโครงการ

- มีการกำหนดจุดในการปฏิบัติหน้าที่ให้บริการตามโครงการกลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ ไม่น้อยกว่า 2 จุด - ร้อยละของความพึงพอใจของประชาชนในระดับมาก และมากที่สุดรวมกันต่อการปฏิบัติหน้าที่ของเจ้าหน้าที่เทศกิจตามโครงการกลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจไม่น้อยกว่า ร้อยละ 80 - จำนวนคร้ั้งของการออกไปประจำจุดปฏิบัติหน้าที่ของเจ้าหน้าที่เทศกิจตามโครงการกลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ ไม่น้อยกว่าวันละ 1 คร้ั้ง/จุด

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2018-09-15)

2018-9-15 : ดำเนินโครงการแล้วเสร็จตามแผนงานที่วางไว้แล้ว

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2018-08-27)

27/8/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอนเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจออกปฏิบัติหน้าที่ตรวจตราดูแลพื้นที่เปลี่ยว พร้อมทั้งดูแลความปลอดภัยในชีวิตและ ทรัพย์สินของประชาชนที่เดินทางในช่วงกลางคืน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2018-07-26)

26/7/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอน เจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจออกปฏิบัติหน้าที่อำนวยความสะดวกให้ประชาชนที่กลับบ้านในช่วงดึกได้รับบริการรถยนต์ สายตรวจไปส่งในสถานที่ปลอดภัย

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2018-06-26)

26/6/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอนชุดสายตรวจออกปฏิบัติหน้าที่ตรวจตราดูแลความเรียบร้อยของพื้นที่โดยเฉพาะพื้นที่เปลี่ยว จะออกตรวจหลายครั้ง เพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2018-05-25)

25/5/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอนเจ้าหน้าที่ออกตรวจพื้นที่และดูแลความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนที่กลับบ้านดึกหรือเดินทาง ในที่เปลี่ยว

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2018-04-25)

25/4/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอนชุดสายตรวจออกปฏิบัติหน้าที่ตรวจตราดูแลความเรียบร้อยบริเวณจุดเปลี่ยว และดูแลความปลอดภัยของประชาชน ที่เดินทางในช่วงกลางคืน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2018-03-23)

23/3/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอนชุดสายตรวจออกตรวจตราพื้นที่ในช่วงกลางคืนพร้อมทั้งดูแลประชาชนที่กลับบ้านดึก

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 30.00 (2018-02-22)

22/2/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอนเจ้าหน้าที่สายตรวจออกปฏิบัติงานตรวจตราดูแลความเรียบร้อยตลอดจนความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของ ประชาชนที่กลับบ้านในช่วงกลางคืน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 20.00 (2018-01-22)

22/1/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอนเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจออกตรวจพื้นที่ให้ความช่วยเหลือด้านความปลอดภัยพร้อมทั้งดุูแลทรัพย์สินของ ประชาชนที่กลับบ้านดึก

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 15.00 (2017-12-25)

25/12/2560 : อยู่ระหว่างขั้นตอนเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจนำรถยนต์สายตรวจให้บริการแก่ประชาชนที่กลับบ้านดึก พร้อมทัั้งดูแล ให้ความปลอดภัยกับประชาชนที่กลับบ้านช่วงกลางคืน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(11) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 10.00 (2017-11-27)

27/11/2560 : อยู่ระหว่างขั้นตอนดำเนินงาน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(12) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 5.00 (2017-10-31)

31/10/2560 : อยู่ระหว่างขั้นตอนการจัดทำโครงการ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : 2.(3) ร้อยละของจุดเสี่ยงภัยได้รับการเฝ้าระวังและตรวจตรา

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 100

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 100

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

0.00

100 / 100

2

0.00

100 / 100

3

0.00

100 / 100

4

100.00

100 / 100

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **