หลักการและเหตุผล

สถานการณ์ปัจจุบันการเกิดอุบัติเหตุ ความไม่ปลอดภัยในการสัญจรทางถนนมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ซึ่ง ก่อให้เกิดความสูญเสียแก่ชีวิต ร่างกาย และทรัพย์สินของประชาชนในกรุงเทพมหานคร สำนักงานเขตมีนบุรีได้กำหนดและจัดทำตัวชี้วัดเจรจาตกลงร้อยละความสำเร็จของการแก้ไขปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) ยุทธศาสตร์ที่ 1 การสร้างเมืองปลอดภัยและหยุ่นตัวต่อวิกฤตการณ์ ยุทธศาสตร์ย่อยที่ 1.2 ปลอดอุบัติเหตุ กลยุทธ์ที่ 1.2.2.2 การตรวจสอบสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (Black Spot) โดยบูรณาการดำเนินการร่วมกับสำนักการจราจรและขนส่ง (เจ้าภาพหลัก) และสำนักการโยธา สำนักงานเขต (เจ้าภาพร่วม) เพื่อให้การดำเนินการแก้ไขปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในส่วนที่สำนักงานเขตรับผิดชอบเป็นไปด้วยความเรียบร้อยและบรรลุวัตถุประสงค์ จึงได้จัดทำโครงการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) ในพื้นที่เขตมีนบุรี และกำหนดจุดที่จะดำเนินการในพื้นที่เขต ซึ่งเป็นจุดที่เสี่ยงที่อาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุดังกล่าว ซึ่งสาเหตุบางครั้งเกิดจากการประมาทหรือไม่ปฏิบัติตามข้อบังคับการจราจรของผู้ขับขี่เอง ทำให้ประชาชนที่ใช้รถใช้ถนนเกิดอุบัติเหตุถึงขั้นสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินได้

50130900/50130900

วัตถุประสงค์ของโครงการ

2.1 เพื่อป้องกันและลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน 2.2 เพื่อปรับปรุงแก้ไขจุดเสี่ยงหรือจุดล่อแหลมที่มีแนวโน้มก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน 2.3 เพื่อให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนหรือผู้ร่วมทางเกิดความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน 2.4 เพื่อให้พื้นที่บริเวณที่ดำเนินการเกิดความเรียบร้อย สะอาดและปลอดภัย

เป้าหมายของโครงการ

3.1 พื้นที่จุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) ในพื้นที่เขตมีนบุรี ได้แก่ บริเวณถนนรามคำแหง ตั้งแต่สะพานข้ามคลองสองต้นนุ่นถึงห้างสรรพสินค้าเทสโก้โลตัส สาขาสุขาภิบาล 3 ได้รับการดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุตามที่ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (ศปถ.กทม.) กำหนด 3.2 การแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่มีนบุรีได้รับการแก้ไขปรับปรุงร้อยละ 100

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2023-09-29)

29/09/2566 :

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2023-09-21)

เจ้าหน้าที่เทศกิจได้ดำเนินการประชาสัมพันธ์กวดขันวินัยจราจรกับผู้ชับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ และอำนวยความสะดวกจราจรบริเวณจุดเสี่ยง รวมทั้งฝ่ายรักษาความสะอาดได้ดำเนินการทำความสะอาดฯ พื้นที่

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2023-09-11)

11/09/2566 : ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกจราจรจุดเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนน บริเวณสะพานข้ามคลองสองต้นนุ่น ถนนรามคำแหง เขตมีนบุรี

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2023-08-24)

24/08/2566 : ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานตามแผนปฏิบัติการ (Action Plan) การแก้ไขปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ โดยได้อำนวยความสะดวกจราจรบริเวณจุดเสี่ยงภัย และได้ประชาสัมพันธ์เรื่องขับขี่ปลอดภัย กับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะภายในพื้นที่เขต รวมทั้งได้ประสานฝ่ายรักษาความสะอาดในการตัดแต่งต้นไม้บริเวณพื้นที่จุดเสี่ยง และได้รายงานผลให้สำนักการจราจรและขนส่งทราบเรียบร้อยแล้ว จำนวน 2 ครั้ง / ปี และได้ทอดแบบสอบถามความพึงพอใจให้กับประชาชนในการแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงฯ โดยได้รับผลความพึงพอใจระดับดีมาก (คะแนนค่าเฉลี่ย 4.45 คิดเป็นร้อยละ 89.04) และสรุปสถิติการเกิดอุบัติเหตุตั้งแต่เดือน 1 เมษายน – 16 สิงหาคม 2566 ไม่พบการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มีปัญหาอุปสรรค

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2023-07-24)

24/07/2566 : เจ้าหน้าที่เทศกิจได้อำนวยความสะดวกจราจร และเจ้าหน้าที่รักษาความสะอาดฯ ได้ดำเนินการปรับปรุงภูมิทัศน์ด้วยการตัดแต่งต้นไม้ วัชพืชที่ขึ้นรกรุงรัง สำหรับฝ่ายโยธาไม่มีเรื่องร้องเรียนในการให้ซ่อมแซมพื้นผิวถนนบริเวณจุดเสี่ยงภัย แต่ได้สำรวจไฟฟ้าส่องสว่างในช่วงเวลากลาง ขณะตรวจสอบพบไฟฟ้าใช้การได้ปกติครบทุกดวง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2023-06-23)

23/06/2566 : ผลการดำเนินการมีดังนี้ 1. ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกจราจรบริเวณจุดเสี่ยงฯ 2. ฝ่ายเทศกิจจัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตรากวดขันรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้า 3. ฝ่ายรักษาความสะอาดปรับปรุงแต่งตั้งต้นไม้บริเวณจุดเสี่ยง 4. ฝ่ายรักษาความสะอาดเจ้าหน้าที่ทำความสะอาดผิวจราจรกรณีน้ำมันตกหล่นบนผิวจราจรบนสะพานข้ามแยกคลองสองตุ้นนุ่นฯ 5. ฝ่ายเทศกิจดำเนินการประชาชนสัมพันธ์กวดขันวินัยจราจรให้กับประชาชน

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มีปัญหาอุปสรรค

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2023-05-25)

1. เจ้าหน้าที่ฝ่ายรักษาฯ แก้ไขบริเวณใกล้จุดเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนน โดยการเก็บกวาดทำความสะอาดทรายที่ตกบนพื้นผิวถนน 2. เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทศกิจ ได้อำนวยความสะดวกจราจรให้กับเจ้าหน้าที่ฝ่ายรักษาฯ ในการเก็บกวาดทำความสะอาดถนนบริเวณที่มีทรายตกหล่น 3. ฝ่ายโยธา ไม่มีผลดำเนินการ เนื่องจากไม่ได้รับแจ้งเรื่องร้องเรียนในการซ่อมแซมผิวถนน และบริเวณดังกล่าวโครงการรถไฟฟ้าฯ ยังไม่คืนพื้นที่ 4. รายงานผลการดำเนินการให้ผู้อำนวยการเขตทราบ

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 30.00 (2023-04-24)

24/04/2566 : 1. ฝ่ายเทศกิจอำนวยความสะดวกด้านการจราจร 2. ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ได้ดำเนินการเก็บกวาด ทำความสะอาดทางเท้า และตัดแต่งต้นไม้ เพื่อปรับปรุงภูมิทัศน์ให้เป็นที่เรียบร้อย 3. ฝ่ายโยธา ดำเนินการซ่อมแซมผิวการจราจรที่ชำรุดเสียหาย บริเวณใกล้จุดเสี่ยง 4. รณรงค์และประชาสัมพันธ์กวดขันวินัยจราจร บริเวณแยกเมืองมีน ช่วยเทศกาลสงกรานต์ ประจำปี 2566 5. รายงานผลการดำเนินการให้ผู้อำนวยการเขตทราบ

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 19.00 (2023-03-20)

20/03/2566 : 1.ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ได้ดำเนินการเก็บกวาด ทำความสะอาดทางเท้า และตัดแต่งต้นไม้ เพื่อปรับปรุงภูมิทัศน์ให้เป็นที่เรียบร้อย 2. ฝ่ายโยธา ไม่สามารถดำเนินการ เนื่องจากโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าฯ ยังไม่ได้คืนพื้นที่ 3. ฝ่ายเทศกิจ ได้มีการประชาสัมพันธ์และออกตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 10.00 (2023-02-21)

21/02/2566 : 1.เดือนตุลาคม 2565 อยู่ระหว่างรอการประสานงานจากสำนักการจราจรและขนส่ง 2. เดือนพฤศจิกายน 25665 อยู่ระหว่างรอการประสานงานจากสำนักการจราจรและขนส่ง 3. เดือนธันวาคม 2565 อยู่ระหว่างรอการประสานงานจากสำนักการจราจรและขนส่ง 4. เดือนมกราคม 2566 อยู่ระหว่างรอการประสานงานจากสำนักการจราจรและขนส่ง สำนักการจราจรและขนส่งได้กำหนดให้มีการประชุมเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 10.00 น. ผ่านแอปพลิเคชั่น Zoom เพื่อกำหนดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุของสำนักงานเขต ค่าเป้าหมายของผลผลิต และขับเคลื่อนตัวชี้วัดสู่ผลสัมฤทธิ์ และฝ่ายเทศกิจจัดทำโครงการฯ/ขออนุมัติโครงการ/จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : ร้อยละความสำเร็จของการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (ตัวชี้วัดเจรจา ปี 2566 องค์ประกอบที่ 2)

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 100

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 100

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลลัพธ์ (outcome)

1

0.00

0 / 0

2

20.00

0 / 0

3

60.00

0 / 0

4

100.00

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **