หลักการและเหตุผล

กรุงเทพมหานครประสบปัญหาด้านการจราจร และเป็นปัญหาสำคัญของเมืองมีผลกระทบต่อความเป็นอยู่ของประชาชนทั้งด้านการสัญจรที่ไม่สะดวกรวดเร็วและอุบัติเหตุด้านการจราจรในปี 2566 ประชาชนในกรุงเทพมหานครได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจร รวม 88,740 ราย โดยสภาพปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพมหานครมีหลายหน่วยงานรับผิดชอบดำเนินการแก้ไขมาอย่างต่อเนื่อง ในปัจจุบันสถานการณ์เปลี่ยนแปลงของพื้นที่กรุงเทพมหานครมีการเจริญเติบโตขยายตัวไปในทุกทิศทางส่งผลให้ประชาชนยังประสบปัญหาการจราจรอยู่เช่นเดิม ในอดีตที่ผ่านมากรุงเทพมหานครได้สนับสนุนส่งเสริมการแก้ไขปัญหาจราจรอย่างเป็นระบบ โดยดำเนินการก่อสร้างถนนเส้นทางใหม่ ขยายผิวจราจร จัดทำระบบการจัดการจราจรและจัดเจ้าหน้าที่เทศกิจและบุคลากรของกรุงเทพมหานครปฏิบัติหน้าที่ช่วยเหลืออำนวยการจราจรแก่ประชาชนชาวกรุงเทพมหานคร โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอำนวยความสะดวกการจราจรบริเวณโรงเรียน สถานศึกษา สถานที่สำคัญ จุดตัด ทางแยกต่างๆ ได้ช่วยแก้ไขและบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนได้ในระดับหนึ่ง ในสภาพการณ์ปัจจุบันที่กรุงเทพมหานครยังต้องประสบกับภาวการณ์จราจร กรุงเทพมหานครจึงต้องเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่เทศกิจ เพิ่มพื้นที่ปฏิบัติการและขยายพื้นที่การอำนวยความสะดวกจราจรให้กว้างขวางครอบคลุมโรงเรียน สถานศึกษา เพื่อความปลอดภัยของเด็กนักเรียน ผู้ปกครอง ตลอดจนประชาชนผู้ใช้ถนน จึงได้จัดทำโครงการเทศกิจ School Care ขึ้น

50200900/50200900

วัตถุประสงค์ของโครงการ

2.1 เพื่ออำนวยความสะดวก ดูแลความปลอดภัยให้กับนักเรียน ผู้ปกครองและประชาชนที่ใช้เส้นทางสัญจรบริเวณหน้าสถานศึกษา 2.2 เพื่ออำนวยความสะดวกการจราจร บริเวณทางร่วม ทางแยก และหน้าสถานศึกษาที่มีปัญหา 2.3 เพื่อเป็นการปฏิบัติงานร่วมระหว่างเจ้าหน้าที่ตำรวจและเจ้าหน้าที่เทศกิจในการบรรเทาปัญหาการจราจร

เป้าหมายของโครงการ

3.1 อำนวยความสะดวกด้านการจราจรและดูแลความปลอดภัยหน้าสถานศึกษา จำนวน 9 แห่ง ได้แก่ โรงเรียนในสังกัดกรุงเทพมหานคร จำนวน 4 แห่ง สังกัดกระทรวงศึกษาธิการ จำนวน 2 แห่ง และโรงเรียนเอกชน จำนวน 3 แห่ง วันละ 2 รอบ (เช้า – เย็น) 3.2 ประสานเจ้าพนักงานจราจรสถานีตำรวจนครบาลในพื้นที่ หากเกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดฝัน

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2023-09-26)

26/09/2566 : จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและดูแลความปลอดภัยหน้าสถานศึกษา จำนวน 9 แห่ง ได้แก่ โรงเรียนในสังกัดกรุงเทพมหานคร จำนวน 4 แห่ง โรงเรียนสังกัดกระทรวงศึกษาธิการ จำนวน 2 แห่ง โรงเรียนสังกัดเอกชน จำนวน 3 แห่ง ปฏิบัติหน้าที่วันละ 2 รอบ (เช้า-เย็น) ในช่วงเวลาเร่งด่วน ผลการดำเนินงาน : เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานได้ตามเป้าหมาย เหตุุการณ์ทั่วไปปกติ

** ปัญหาของโครงการ : -

** อุปสรรคของโครงการ : -

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 95.00 (2023-08-25)

25/08/2566 : จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและดูแลควมปลอดภัยหน้าสถานศึกษา จำนวน 9 แห่ง ได้แก่ - โรงเรียนในสังกัดกรุงเทพมหานคร จำนวน 4 แห่ง - โรงเรียนในสังกัดกระทรวงศึกษาธิการ จำนวน 2 แห่ง - โรงเรียนสังกัดเอกชน จำนวน 3 แห่ง **ปฏิบัติหน้าที่วันละ 2 รอบ (เช้า - เย็น) ในช่วงเวลาเร่งด่วน ผลการดำเนินการ : เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานได้ตามเป้าหมาย เหตุการณ์ทั่วไปปกติ

** ปัญหาของโครงการ :

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2023-07-25)

25/07/2566 : จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและดูแลความปลอดภัยหน้าสถานศึกษา จำนวน 9 แห่ง ได้แก่ โรงเรียนในสังกัดกรุงเทพมหานคร จำนวน 4 แห่ง โรงเรียนสังกัดกระทรวงศึกษาธิการ จำนวน 2 แห่ง โรงเรียนสังกัดเอกชน จำนวน 3 แห่ง ปฏิบัติหน้าที่วันละ 2 รอบ (เช้า-เย็น) ในช่วงเวลาเร่งด่วน ผลการดำเนินการ : เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานได้ตามเป้าหมาย เหตุการณ์ทั่วไปปกติ

** ปัญหาของโครงการ :

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 85.00 (2023-06-23)

23/06/2566 : จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและดูแลความปลอดภัยหน้าสถานศึกษา จำนวน 9 แห่ง ได้แก่ โรงเรียนในสังกัดกรุงเทพมหานคร จำนวน 4 แห่ง โรงเรียนสังกัดกระทรวงศึกษาธิการ จำนวน 2 แห่ง โรงเรียนเอกชน จำนวน 3 แห่ง ปฏิบัติหน้าที่วันละ 2 รอบ (เช้า-เย็น) ในช่วงเวลาเร่งด่วน ผลการดำเนินงาน : เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานได้ตามเป้าหมาย เหตุการณ์ทั่วไปปกติ

** ปัญหาของโครงการ :

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2023-05-24)

24/05/2566 : จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจอำนวยความสะดวกด้านการจราจร และดูแลความปลอดภัยหน้าสถานศึกษา จำนวน 9 แห่ง ได้แก่ โรงเรียนในสังกัดกรุงเทพมหานคร จำนวน 4 แห่ง โรงเรียนสังกัดกระทรวงศึกษาธิการ จำนวน 2 แห่ง โรงเรียนสังกดัเอกชน จำนวน 3 แห่ง ปฏิบัติหน้าที่วันละ 2 รอบ (เช้า-เย็น) ในช่วงเวลาเร่งด่วน ผลการดำเนินงาน : เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานได้ตามเป้าหมาย เหตุการณ์ทั่วไปปกติ

** ปัญหาของโครงการ :

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 58.00 (2023-04-26)

26/04/2566 : เป็นช่วงปิดภาคเรียน ไม่ได้จัดเจ้าหน้าที่เพื่อำนวยความสะดวกด้านการจราจร เหตุการณ์ทั่วไปปกติ

** ปัญหาของโครงการ :

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 55.00 (2023-03-24)

24/03/2566 : จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและดูแลความปลอดภัยหน้าสถานศึกษา จำนวน 9 แห่ง ได้แก่ โรงเรียนในสังกัดกรุงเทพมหานคร จำนวน 4 แห่ง โรงเรียนสังกัดกระทรวงศึกษาธิการ จำนวน 2 แห่ง โรงเรียนเอกชน จำนวน 3 แห่ง - ปฏิบัติหน้าที่วันละ 2 รอบ (เช้า - เย็น) ในช่วงเวลาเร่งด่วน ผลการดำเนินการ : เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานได้ตามเป้าหมาย เหตุการณ์ทั่วไปปกติ

** ปัญหาของโครงการ :

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 5.00 (2023-02-26)

26/02/2566 :

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2023-01-25)

25/01/2566 : จัดเจ้าหน้าที่่เทศกิจอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและดูแลความปลอดภัยหน้าสถานศึกษา จำนวน 9 แห่ง ได้แก่ โรงเรียนในสังกัดกรุงเทพมหานคร จำนวน 4 แห่ง โรงเรียนสังกัดกระทรวงศึกษาธิการ จำนวน 2 แห่ง โรงเรียนเอกชน จำนวน 3 แห่ง - ปฏิบัติหน้าที่วันละ 2 รอบ (เช้า - เย็น) ในช่วงเวลาเร่งด่วน ผลการดำเนินการ : เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานได้ตามเป้าหมาย เหตุการณ์ทั่วไปปกติ

** ปัญหาของโครงการ : -

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 30.00 (2022-12-29)

29/12/2565 : จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและดูแลความปลอดภัยหน้าสถานศึกษา จำนวน 9 แห่ง ได้แก่ โรงเรียนในสังกัดกรุงเทพมหานค จำนวน 4 แห่ง โรงเรียนสังกัดกระทรวงศึกษาธิการ จำนวน 2 แห่ง โรงเรียนเอกชน จำนวน 3 แห่ง ปฏิบัติหน้าที่วันละ 2 รอบ (เช้า - เย็น) ในช่วงเวลาเร่งด่วน ผลการดำเนินการ : เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานได้ตามเป้าหมาย เหตุการณ์ทั่วไปปกติ

** ปัญหาของโครงการ : - เจ้าหน้าที่ ที่ได้รับมอบหมาย ไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้ เนื่องจากได้รับมอบหมายภารกิจอื่น

** อุปสรรคของโครงการ :

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : ร้อยละของโครงการที่เป็นงานประจำของหน่วยงานที่ดำเนินการสำเร็จตามเป้าหมาย (2566)

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 100

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 98.41

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดงานประจำ
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

0.00

0 / 0

2

7.00

0 / 0

3

15.00

0 / 0

4

98.41

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **