หลักการและเหตุผล

สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทยตามข้อมูล WHO เมื่อ พ.ศ. 2556 รายงานความปลอดภัยทางถนนของโลกจาก 180 ประเทศ พบว่าทั่วโลกมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนสูงถึง 1.25 ล้านคน และบาดเจ็บ 20 - 50 ล้านคนในแต่ละปี ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ประเทศไทยเป็นประเทศที่มีอัตราการตายเป็นอันดับหนึ่งในภูมิภาคนี้ จากการรายงานดังกล่าวได้ประมาณการว่าประเทศไทยมีอัตราการเสียชีวิตเป็นอันดับ 2 ของโลก อัตราการตาย 36.2 รายต่อแสนประชากร และประเทศไทยเป็นอันดับ 1 ของเอเชียและอาเซียน ข้อมูลจากระบบเฝ้าระวังการบาดเจ็บในโรงพยาบาลเครือข่าย สำนักระบาดวิทยา ปี 2555 จากข้อมูลมรณบัตร ปี 2558 ในประเทศไทยกลุ่มอายุที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนมากที่สุด คือกลุ่มอายุ 15 - 19 ปี และรถจักรยานยนต์เป็นพาหนะที่มีจำนวนการเสียชีวิตมากที่สุด ร้อยละ 66 ส่วนสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บรุนแรง ได้แก่ การขับรถเร็วเกินอัตราที่กฎหมายกำหนด เป็นสาเหตุหลักอันดับต้นของอุบัติเหตุทางถนนในประเทศไทยตามนโยบายของรัฐบาล นโยบายการขับเคลื่อนการดำเนินงานด้านความปลอดภัยทางถนน ซึ่งพลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี แถลงต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ข้อ 5.4 ป้องกันและแก้ไขปัญหาการเกิดอุบัติเหตุในการจราจร อันนำไปสู่การบาดเจ็บและเสียชีวิต โดยการร่วมมือระหว่างฝ่ายต่าง ๆ ในการตรวจจับเพื่อป้องกัน การรายงานและการดูแลผู้บาดเจ็บ โดยคณะกรรมการอำนวยการความปลอดภัยทางถนน กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยได้กำหนดแผนดำเนินการเพื่อลดอุบัติภัยทางถนนและจัดทำแผนแม่บทขึ้น กำหนดให้ พ.ศ. 2564 เป็นปีแห่งความปลอดภัยทางถนน เพื่อลดอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน และมีกรอบการดำเนินงานภายใต้กรอบความปลอดภัยทางถนนโลก

50300900/50300900

วัตถุประสงค์ของโครงการ

2.1 เพื่อให้การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่เขตบางคอแหลม มีเป้าหมายและแนวทางการดำเนินงานชัดเจน สามารถลดปัจจัยเสี่ยงที่เป็นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ 2.2 หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและเครือข่ายสามารถนำแผนปฏิบัติการป้องกันและลดอุบัติภัยทางถนนสำนักงานเขตบางคอแหลมไปจัดทำแผนปฏิบัติการของหน่วยงานเพื่อดำเนินการตามภารกิจ

เป้าหมายของโครงการ

เพื่อให้ประชาชนเดินทางสัญจรอย่างปลอดภัย สถิติการเกิดอุบัติเหตุลดลงตามแนวทางของแผนแม่บทระดับชาติ โดยลดอัตราผู้เสียชีวิตลงร้อยละ ๑๐ ในปี พ.ศ. 2566

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2023-09-26)

26/09/2566 : 1.รณรงค์ประชาสัมพันธ์สร้างจิตสำนึกให้ผู้ใช้รถใช้ถนนปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ 2.ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบังดวงไฟ เพื่อให้แสงสว่างเพียงพอในการมองเห็น

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2023-08-24)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2023-07-24)

24/07/2566 : เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์รณรงค์ให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนปฏิบัติตามกฎจราจรโดยเคร่งครัด

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2023-06-23)

23/06/2566 : 1. เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์รณรงค์ให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนปฏิบัติตามกฎจราจรโดยเคร่งครัด 2. จัดกิจกรรมรณรงค์ความปลอดภัยทางถนน เนื่องในวันความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน 21 มกราคม ของทุกปี

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2023-05-24)

24/05/2566 : จัดกิจกรรมรณรงค์ความปลอดภัยทางถนน เนื่องในวันความปลอดภัยของผู้ใช้ถนน 21 มกราคม ของทุกปี

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 55.00 (2023-04-22)

22/04/2566 : - ประชาสัมพันธ์สร้างจิตสำนึกให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัดเพื่อป้องกันและลดอุบัติเหตุ - แจกแผ่นพับประชาสัมพันธ์ประชาชนข้ามถนนในทางม้าลาย และปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2023-03-21)

21/03/2566 : 1. รณรงค์ประชาสัมพันธ์สร้างจิตสำนึกให้ผู้ใช้รถใช้ถนนปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ 2. ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบังดวงไฟ เพื่อให้แสงสว่างเพียงพอในการมองเห็น

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 45.00 (2023-02-21)

21/02/2566 : ประชาสัมพันธ์ รณรงค์ให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนปฏิบัติตามกฎจราจรโดยเคร่งครัด

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2023-01-23)

23/01/2566 : - เก็บรวบรวมอุบัติเหตุปี พ.ศ.2565 และปี พ.ศ.2566 - จัดกิจกรรมรณรงค์ความปลอดภัยทางถนน เนื่องในวันความปลอดภัยของผู้ใช้ถนน 21 มกราคม ของทุกปี เพื่อรำลึกถึงหมอกระต่าย

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 15.00 (2022-12-29)

29/12/2565 : ธันวาคม 2565 - ประชาสัมพันธ์ รณรงค์ให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนปฏิบัติตามกฎจราจรโดยเคร่งครัด เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : ร้อยละของโครงการที่เป็นงานประจำของหน่วยงานที่ดำเนินการสำเร็จตามเป้าหมายปี 2566

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 100

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 100

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดงานประจำ
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

25.00

0 / 0

2

50.00

0 / 0

3

75.00

0 / 0

4

100.00

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **