หลักการและเหตุผล

กรุงเทพมหานครเป็นเมืองหลวง ที่ประชาชนต่างอพยพเข้ามาอยู่อาศัยเพื่อประกอบอาชีพ ต้องต่อสู้แข่งขันกันในการประกอบอาชีพ มีการแข่งขันสูงต้องตื่นแต่เช้าและกลับถึงที่พักในเวลาดึก ตามถนน หรือซอยระหว่างเดินทางกลับบ้านในหลายพื้นที่ของกรุงเทพมหานคร ยังมีความปลอดภัยไม่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสุภาพสตรีที่ต้องกลับที่พักในช่วงค่ำคืน ต้องอาศัยรถรับจ้าง หรือบางครั้งรถรับจ้างไม่มี ต้องเดิน ตามซอยเปลี่ยว ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อชีวิตร่างกายและทรัพย์สินและในช่วงฤดูฝนการเดินทางยิ่งลำบาก และอันตรายมากขึ้น สำนักงานเขตประเวศ ในฐานะหน่วยงานของกรุงเทพมหานคร มีหน้าที่ดูแลความเป็นระเบียบเรียบร้อย ความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน ตามนโยบายของ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร 5 นโยบายทันใจ (3.ปลอดภัย (COMMUNITY) ชีวิตปลอดภัย ทรัพย์สินปลอดภัย ชุมชนและสังคมปลอดภัย) จึงได้มอบภารกิจให้เจ้าหน้าที่เทศกิจสายตรวจปฏิบัติการลาดตระเวนดูแลความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ของประชาชน เป็นการป้องปรามและลดการสูญเสีย สามารถแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าหรือเหตุฉุกเฉินได้ทันท่วงที จึงได้จัดทำโครงการนี้ขึ้น

50340900/50340900

วัตถุประสงค์ของโครงการ

2.1 เพื่อเป็นการป้องกันและลดอาชญากรรมที่เกิดกับประชาชนโดยเฉพาะสตรีในเวลากลางคืน 2.2 เพื่อเป็นการให้บริการประชาชนที่ใช้รถใช้ถนนในการเดินทางกลับบ้านพัก ที่ไม่มีรถในช่วงเวลากลางคืนซึ่งเป็นช่วงอันตราย 2.3 เพื่อเป็นการดูแลและรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อยและตลอดจนความปลอดภัย ในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนในเวลากลางคืน 2.4 เพื่อให้ประชาชนได้รับความปลอดภัย และเป็นการให้บริการประชาชน 2.5 เพื่อให้เกิดความรวดเร็วทันต่อเหตุการณ์ หากเกิดเหตุฉุกเฉินต่าง ๆจะได้แก้ไขได้ทันท่วงที 2.6 เพื่อให้ประชาชนเกิดความอุ่นใจที่มีเจ้าหน้าที่คอยดูแลและบริการ

เป้าหมายของโครงการ

ประชาชนโดยเฉพาะสุภาพสตรีที่ต้องเดินทางกลับบ้านที่พักในช่วงเวลากลางคืนช่วงเวลา 21.00 – 24.00 น. ตามถนนหรือซอยที่เปลี่ยวหรือจุดเสี่ยงต่างๆ ได้รับบริการจากเจ้าหน้าที่เทศกิจกรุงเทพมหานครด้วยความปลอดภัย

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2023-09-21)

21/09/2566 : ประจำเดือนกันยายน 2566 สรุปการรายงานผลการดำเนินการ ประจำเดือนกันยายน 2566 กำหนดเส้นทางจำนวน 2 จุด มีประชาชนใช้บริการ จำนวน 2 ราย (เมื่อวันที่ 20 กันยายน 2566) เหตุการณ์ทั่วไปปกติ โดยการจัดรถสายตรวจให้บริการรับ-ส่งประชาชนที่เดินทางกลับบ้านในช่วงเวลากลางคืน ระหว่างเวลา 21.00น.-24.00น. ในเส้นทางถนน ซอยเปลี่ยวหรือจุดเสี่ยงต่าง ๆ ในพื้นที่เขต ประกอบด้วย 1.บริเวณแยกประเวศ ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ตั้งแต่แยกประเวศถึงถนนคู่ขนานมอเตอร์เวย์ 2.บริเวณซอยอ่อนนุช 86 (เข้าซอย) ถนนอ่อนนุช การให้บริการประชาชนที่มาใช้บริการถึงบ้านด้วยความปลอดภัย โดยเฉพาะสุภาพสตรีและมีป้ายประชาสัมพันธ์หรือสื่อประชาสัมพันธ์โครงการติดข้อความโครงการ “กลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ” สำนักงานเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร เพื่อรายงานผู้บังคับบัญชา และลงข้อมูลเข้าระบบGoogle ฟอร์ม ของ แอพพลิเคชั่น รายงานผลการดำเนินการตามนโยบายผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์) เป็นประจำทุกเดือน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 95.00 (2023-08-21)

21/08/2566 : 1. ฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการสำรวจจุดหรือเส้นทางที่จะปฏิบัติการ จำนวน 2 จุด เพื่อให้บริการประชาชน ตั้งแต่เวลา 21.00-24.00 น.ของทุกวัน ได้แก่ 1.1 บริเวณสี่แยกประเวศ ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ตั้งแต่สี่แยกประเวศถึงถนนคู่ขนานมอเตอร์เวย์ 1.2 บริเวณซอยอ่อนนุช 86 (เข้าซอย) ถนนอ่อนนุช 2. จัดทำแผนปฏิบัติการเพื่อแสดงถึงขั้นตอนการดำเนินงาน 3. จัดทำโครงการดังกล่าวเสนอผู้อำนวยการเขตประเวศลงนามอนุมัติเป็นที่เรียบร้อยแล้วและจัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ความรับผิดชอบ ตามคำสั่งฝ่ายเทศกิจที่ 57/2565 ลงวันที่ 16 ธันวาคม 2565 4. การรายงานผลการดำเนินการ ประจำเดือนสิงหาคม 2566 กำหนดเส้นทางจำนวน 2 เส้นทาง มีประชาชนใช้บริการ จำนวน 2 คน เหตุการณ์ทั่วไปปกติ โดยการจัดรถสายตรวจให้บริการรับ-ส่งประชาชนที่เดินทางกลับบ้านในช่วงเวลากลางคืน ระหว่างเวลา 21.00-24.00น. ในเส้นทางถนน ซอยเปลี่ยวหรือจุดเสี่ยงต่าง ๆ ในพื้นที่เขตและมีป้ายประชาสัมพันธ์หรือสื่อประชาสัมพันธ์โครงการติดข้อความโครงการ “กลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ” สำนักงานเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 85.00 (2023-07-24)

24/07/2566 : ประจำเดือนกรกฎาคม 2566 1. รวบรวมข้อมูลและจัดทำรายละเอียดข้อมูลถนนดำเนินการในพื้นที่เขต จำนวน 8 สาย 2.ได้ดำเนินการจัดทำโครงการถนนปลอดภัย ปันน้ำใจ เพิ่มความสุข เสนอผู้อำนวยการเขตประเวศอนุมัติโครงการ 3. จัดให้มีประชุมเพื่อชี้แจงและมอบหมายภารกิจให้กับเจ้าหน้าที่ 4. ดำเนินการประชาสัมพันธ์ประชาชนให้ปฎิบัติตามกฎหมาย ตักเตือนและตรวจตรากวดขันการจอดรถกีดขวางการจราจร การตั้งวางสิ่งของกันที่จอดรถบนถนน การรักษาความสะอาด ไม่ให้มีการฝ่าฝืน 5. ดำเนินการบังคับการตามกฎหมายในถนนสายหลักและถนนสายรอง ทางลัดทางเชื่อม ตลอดจนถนนส่วนบุคคลซึ่งเจ้าของยินยอมให้ประชาชนใช้เป็นเส้นทางสัญจรได้ 6. มีการรายงานตามเอกสารการรายงานการตรวจตามเกณฑ์ความเป็นระเบียบเรียบร้อยของพื้นที่เขต (แบบ สนข.1) จำนวนครั้งการตรวจ จำนวน 2 ครั้ง/วัน/ถนน พร้อมเอกสารการดำเนินการและภาพถ่ายการรตรวจถนนในพื้นที่ จำนวน 8 สาย 7.แบบรายงานการตรวจตามข้อร้องเรียนเรื่องความเป็นระเบียบเรียบร้อยของพื้นที่เขต (แบบ สนข.2) จำนวน (ไม่พบเรื่องร้องเรียน) พร้อมเอกสารการดำเนินการและภาพถ่ายการตรวจ รายงานประจำเดือนกรกฎาคม 2566 ตามเอกสารรายงาน อยู่ระหว่างดำเนินการจัดทำรายงาน 1. ฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการสำรวจจุดหรือเส้นทางที่จะปฏิบัติการ จำนวน 2 จุด เพื่อให้บริการประชาชน ตั้งแต่เวลา 21.00-24.00 น.ของทุกวัน ได้แก่ 1.1 บริเวณสี่แยกประเวศ ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ตั้งแต่สี่แยกประเวศถึงถนนคู่ขนานมอเตอร์เวย์ 1.2 บริเวณซอยอ่อนนุช 86 (เข้าซอย) ถนนอ่อนนุช 2. จัดทำแผนปฏิบัติการเพื่อแสดงถึงขั้นตอนการดำเนินงาน 3. จัดทำโครงการดังกล่าวเสนอผู้อำนวยการเขตประเวศลงนามอนุมัติเป็นที่เรียบร้อยแล้วและจัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ความรับผิดชอบ ตามคำสั่งฝ่ายเทศกิจที่ 57/2565 ลงวันที่ 16 ธันวาคม 2565 4. การรายงานผลการดำเนินการ ประจำเดือนกรกฎาคม 2566 กำหนดเส้นทางจำนวน 2 เส้นทาง มีประชาชนใช้บริการ จำนวน 2 คน เหตุการณ์ทั่วไปปกติ โดยการจัดรถสายตรวจให้บริการรับ-ส่งประชาชนที่เดินทางกลับบ้านในช่วงเวลากลางคืน ระหว่างเวลา 21.00-24.00น. ในเส้นทางถนน ซอยเปลี่ยวหรือจุดเสี่ยงต่าง ๆ ในพื้นที่เขตและมีป้ายประชาสัมพันธ์หรือสื่อประชาสัมพันธ์โครงการติดข้อความโครงการ “กลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ” สำนักงานเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2023-06-22)

22/06/2566 : 1. ฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการสำรวจจุดหรือเส้นทางที่จะปฏิบัติการ จำนวน 2 จุด เพื่อให้บริการประชาชน ตั้งแต่เวลา 21.00-24.00 น.ของทุกวัน ได้แก่ 1.1 บริเวณสี่แยกประเวศ ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ตั้งแต่สี่แยกประเวศถึงถนนคู่ขนานมอเตอร์เวย์ 1.2 บริเวณซอยอ่อนนุช 86 (เข้าซอย) ถนนอ่อนนุช 2. จัดทำแผนปฏิบัติการเพื่อแสดงถึงขั้นตอนการดำเนินงาน 3. จัดทำโครงการดังกล่าวเสนอผู้อำนวยการเขตประเวศลงนามอนุมัติเป็นที่เรียบร้อยแล้วและจัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ความรับผิดชอบ ตามคำสั่งฝ่ายเทศกิจที่ 57/2565 ลงวันที่ 16 ธันวาคม 2565 4. การรายงานผลการดำเนินการ ประจำเดือนมิถุนายน 2566 กำหนดเส้นทางจำนวน 2 เส้นทาง มีประชาชนใช้บริการ จำนวน 3 คน เหตุการณ์ทั่วไปปกติ โดยการจัดรถสายตรวจให้บริการรับ-ส่งประชาชนที่เดินทางกลับบ้านในช่วงเวลากลางคืน ระหว่างเวลา 21.00-24.00น. ในเส้นทางถนน ซอยเปลี่ยวหรือจุดเสี่ยงต่าง ๆ ในพื้นที่เขตและมีป้ายประชาสัมพันธ์หรือสื่อประชาสัมพันธ์โครงการติดข้อความโครงการ “กลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ” สำนักงานเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 73.00 (2023-05-25)

25/05/2566 : 1. ฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการสำรวจจุดหรือเส้นทางที่จะปฏิบัติการ จำนวน 2 จุด เพื่อให้บริการประชาชน ตั้งแต่เวลา 21.00-24.00 น.ของทุกวัน ได้แก่ 1.1 บริเวณสี่แยกประเวศ ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ตั้งแต่สี่แยกประเวศถึงถนนคู่ขนานมอเตอร์เวย์ 1.2 บริเวณซอยอ่อนนุช 86 (เข้าซอย) ถนนอ่อนนุช 2. จัดทำแผนปฏิบัติการเพื่อแสดงถึงขั้นตอนการดำเนินงาน 3. จัดทำโครงการดังกล่าวเสนอผู้อำนวยการเขตประเวศลงนามอนุมัติเป็นที่เรียบร้อยแล้วและจัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ความรับผิดชอบ ตามคำสั่งฝ่ายเทศกิจที่ 57/2565 ลงวันที่ 16 ธันวาคม 2565 4. การรายงานผลการดำเนินการ ประจำเดือนพฤษภาคม 2566 กำหนดเส้นทางจำนวน 2 เส้นทาง มีประชาชนใช้บริการ จำนวน 1 คน เหตุการณ์ทั่วไปปกติ โดยการจัดรถสายตรวจให้บริการรับ-ส่งประชาชนที่เดินทางกลับบ้านในช่วงเวลากลางคืน ระหว่างเวลา 21.00-24.00น. ในเส้นทางถนน ซอยเปลี่ยวหรือจุดเสี่ยงต่าง ๆ ในพื้นที่เขตและมีป้ายประชาสัมพันธ์หรือสื่อประชาสัมพันธ์โครงการติดข้อความโครงการ “กลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ” สำนักงานเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2023-04-22)

22/04/2566 : ประจำเดือนเมษายน 2566 สรุปการรายงานผลการดำเนินการ ประจำเดือนเมษายน 2566 กำหนดเส้นทางจำนวน 2 จุด มีประชาชนใช้บริการ จำนวน 2 ราย (เมื่อวันที่ 22 เมษายน 2566) เหตุการณ์ทั่วไปปกติ โดยการจัดรถสายตรวจให้บริการรับ-ส่งประชาชนที่เดินทางกลับบ้านในช่วงเวลากลางคืน ระหว่างเวลา 21.00น.-24.00น. ในเส้นทางถนน ซอยเปลี่ยวหรือจุดเสี่ยงต่าง ๆ ในพื้นที่เขต ประกอบด้วย 1.บริเวณแยประเวศ ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ตั้งแต่แยกประเวศถึงถนนคู่ขนานมอเตอร์เวย์ 2.บริเวณซอยอ่อนนุช 86 (เข้าซอย) ถนนอ่อนนุช การให้บริการประชาชนที่มาใช้บริการถึงบ้านด้วยความปลอดภัย โดยเฉพาะสุภาพสตรีและมีป้ายประชาสัมพันธ์หรือสื่อประชาสัมพันธ์โครงการติดข้อความโครงการ “กลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ” สำนักงานเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร เพื่อรายงานผู้บังคับบัญชา

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2023-03-29)

29/03/2566 : ประจำเดือนมีนาคม 2566 สรุปการรายงานผลการดำเนินการ ประจำเดือนมีนาคม 2566 กำหนดเส้นทางจำนวน 2 จุด มีประชาชนใช้บริการ จำนวน 4 ราย (เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2566) เหตุการณ์ทั่วไปปกติ โดยการจัดรถสายตรวจให้บริการรับ-ส่งประชาชนที่เดินทางกลับบ้านในช่วงเวลากลางคืน ระหว่างเวลา 21.00น.-24.00น. ในเส้นทางถนน ซอยเปลี่ยวหรือจุดเสี่ยงต่าง ๆ ในพื้นที่เขต ประกอบด้วย 1.บริเวณแยประเวศ ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ตั้งแต่แยกประเวศถึงถนนคู่ขนานมอเตอร์เวย์ 2.บริเวณซอยอ่อนนุช 86 (เข้าซอย) ถนนอ่อนนุช การให้บริการประชาชนที่มาใช้บริการถึงบ้านด้วยความปลอดภัย โดยเฉพาะสุภาพสตรีและมีป้ายประชาสัมพันธ์หรือสื่อประชาสัมพันธ์โครงการติดข้อความโครงการ “กลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ” สำนักงานเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร เพื่อรายงานผู้บังคับบัญชา

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2023-02-23)

23/02/2566 : ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2566 สรุปการรายงานผลการดำเนินการ ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2566 กำหนดเส้นทางจำนวน 3 เส้นทาง มีประชาชนใช้บริการ จำนวน 4 คน เหตุการณ์ทั่วไปปกติ โดยการจัดรถสายตรวจให้บริการรับ-ส่งประชาชนที่เดินทางกลับบ้านในช่วงเวลากลางคืน ระหว่างเวลา 21.00น.-24.00น. ในเส้นทางถนน ซอยเปลี่ยวหรือจุดเสี่ยงต่าง ๆ ในพื้นที่เขตและมีป้ายประชาสัมพันธ์หรือสื่อประชาสัมพันธ์โครงการติดข้อความโครงการ “กลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ” สำนักงานเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2023-01-30)

30/01/2566 : ประจำเดือนมกราคม 2566 สรุปการรายงานผลการดำเนินการ ประจำเดือนมกราคม 2566 กำหนดเส้นทางจำนวน 3 เส้นทาง มีประชาชนใช้บริการ จำนวน 3 คน เหตุการณ์ทั่วไปปกติ โดยการจัดรถสายตรวจให้บริการรับ-ส่งประชาชนที่เดินทางกลับบ้านในช่วงเวลากลางคืน ระหว่างเวลา 21.00น.-24.00น. ในเส้นทางถนน ซอยเปลี่ยวหรือจุดเสี่ยงต่าง ๆ ในพื้นที่เขตและมีป้ายประชาสัมพันธ์หรือสื่อประชาสัมพันธ์โครงการติดข้อความโครงการ “กลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ” สำนักงานเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 30.00 (2023-01-06)

ประจำเดือนตุลาคม - ธันวาคม 2565 1. จัดทำแผนปฎิบัติการเพื่อแสดงถึงขั้นตอนการดำเนินงาน 2. จัดทำโครงการกลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ เสนอผู้อำนวยการเขตประเวศอนุมัติโครงการ 3. จัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่การปฎิบัติงาน 4. ฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการสำรวจจุดหรือเส้นทางที่จะปฏิบัติการ จำนวน 2 จุด เพื่อให้บริการตั้งแต่เวลา 21.00น.-24.00น.ของทุกวัน ได้แก่ 4.1 บริเวณถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.๙ ตั้งแต่สี่แยกประเวศถึงถนนคู่ขนานมอเตอร์เวย์ 4.2 บริเวณซอยอ่อนนุช 86 (เข้าซอย) ถนนอ่อนนุช 5. จัดทำโครงการดังกล่าวและผู้อำนวยการเขตประเวศลงนามอนุมัติเป็นที่เรียบร้อยแล้วและจัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ความรับผิดชอบ ตามคำสั่งฝ่ายเทศกิจที่ 2/2566 ลงวันที่ 1 ตุลาคม 2565 6. การรายงานผลการดำเนินการ ประจำเดือนตุลาคม - ธันวาคม 2565 กำหนดเส้นทางจำนวน 3 เส้นทาง มีประชาชนใช้บริการ จำนวน 1 คน เหตุการณ์ทั่วไปปกติ โดยการจัดรถสายตรวจให้บริการรับ-ส่งประชาชนที่เดินทางกลับบ้านในช่วงเวลากลางคืน ระหว่างเวลา 21.00น.-24.00น. ในเส้นทางถนน ซอยเปลี่ยวหรือจุดเสี่ยงต่าง ๆ ในพื้นที่เขตและมีป้ายประชาสัมพันธ์หรือสื่อประชาสัมพันธ์โครงการติดข้อความโครงการ “กลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ” สำนักงานเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : ร้อยละของพื้นที่เสี่ยงภัยที่ได้รับการลดเงื่อนไขความล่อแหลมต่อการก่ออาชญากรรมและระดับความเชื่อมั่นในความปลอดภัยจากอาชญากรรมโดยเฉลี่ยของประชาชนในกรุงเทพมหานคร

ค่าเป้าหมาย นิยาม จุดเสี่ยงภัย หมายถึง จุดที่กรุงเทพมหานครสำรว : 0

ผลงานที่ทำได้ นิยาม จุดเสี่ยงภัย หมายถึง จุดที่กรุงเทพมหานครสำรว : 75

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

25.00

85 / 100

2

50.00

85 / 100

3

75.00

0 / 0

4

0.00

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **