หลักการและเหตุผล

มลพิษจากไอเสียรถยนต์เป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของ PM2.5 ในกรุงเทพฯ ดังนั้น กทม.จะประสานงานกับเอกชนเพื่อลดปริมาณรถยนต์บนท้องถนน ผลักดันให้เกิด Low Emission Zone โดย 1. กทม. ร่วมมือกับเอกชนในย่านธุรกิจเพื่อผลักดันให้เกิดการ work from home หรือเหลื่อมเวลาการทำงาน 2. กทม. หารือกับภาคเอกชน โดยเฉพาะไซต์งานก่อสร้าง และธุรกิจขนส่งสินค้าในการเลี่ยงเส้นทางของรถบรรทุกในบริเวณ Low Emission Zone หรือบริเวณที่มีมลพิษสูงอื่นในเขตกรุงเทพมหานคร

50490400/50490400

วัตถุประสงค์ของโครงการ

1. ได้ใช้ชีวิตอยู่ในเมืองที่ลดความเสี่ยงด้านมลพิษ 2. ได้รับสิทธิประโยชน์จากการใช้รถขนส่งสาธารณะ

เป้าหมายของโครงการ

เข้มงวดกับมาตรการตาม แผนปฏิบัติการแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM2.5 ในพื้นที่ เพื่อลดปริมาณ PM2.5 ในกรุงเทพฯ

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2023-09-28)

28/09/2566 : ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนหันมาใช้ขนส่งสาธารณะ จำนวน 1 ครั้ง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 95.00 (2023-08-16)

16/08/2566 : ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนหันมาใช้ขนส่งสาธารณะ จำนวน 1 ครั้ง ณ ห้างบิ๊กซีฟู้ดเพลส ถนนประชาอุทิศ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2023-07-26)

26/07/2566 : ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนหันมาใช้ขนส่งสาธารณะ จำนวน 1 ครั้ง ณ ห้างเเม็กเเวลู ถนนประชาอุทิศ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 85.00 (2023-06-22)

22/06/2566 : ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนหันมาใช้ขนส่งสาธารณะ จำนวน 1 ครั้ง

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2023-05-25)

25/05/2566 : ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนหันมาใช้รถสาธารณะ เดือนละ 1 ครั้ง ณ ตลาดทุ่งครุพลาซ่า

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 75.00 (2023-04-24)

24/04/2566 : ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนหันมาใช้รถสาธารณะ เดือนละ 1 ครั้ง ณ ตลาดใหม่ทุ่งครุ

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2023-03-20)

20/03/2566 : ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนหันมาใช้ขนส่งสาธารณะเพื่อลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลในชั่วโมงเร่งด่วน

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 65.00 (2023-02-21)

21/02/2566 : ประชาสัมพันธ์ประชาชนให้ลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล เเละหันมาใช้ขนส่งสาธารณะ ในชั่วโมงเร่งด่วน พร้อมเเจกหน้ากากให้ประชาชน

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2023-01-31)

31/01/2566 : กำลังดำเนินการมอบหมายภาระงานให้แก่พนักงานในสังกัดสำนักงานเขต

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : ร้อยละของโครงการที่เป็นงานประจำของหน่วยงานที่ดำเนินการสำเร็จตามเป้าหมาย

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 100

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 88

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดงานประจำ
ตัวชี้วัดระดับผลลัพธ์ (outcome)

1

35.00

0 / 0

2

65.00

100 / 100

3

88.00

0 / 0

4

0.00

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **