หลักการและเหตุผล

ปัจจุบันอุบัติเหตุทางถนนเป็นปัญหาที่สำคัญ ในแต่ละปีมีการสูญเสียทรัพยากรบุคคลที่มีคุณค่ารวมถึงทรัพย์สินมูลค่ามหาศาล กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุทางถนนมากที่สุด ส่งผลกระทบต่อสภาพเศรษฐกิจ สังคม และคุณภาพชีวิตของประชาชน ทุกปีจะมีผู้เสียชีวิต ผู้บาดเจ็บและผู้พิการจำนวนมาก การเกิดอุบัติเหตุทางถนนเป็นเหตุการณ์ที่ไม่มีความแน่นอนว่าจะเกิดขึ้นเมื่อใดหรือเกิดขึ้นที่ใด ไม่ได้เกิดขึ้นเป็นประจำ และสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายปัจจัย โดยความบกพร่องของสภาพถนนและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยของถนน รวมทั้งการประมาทหรือไม่ปฏิบัติตามข้อบังคับการจราจรของผู้ขับขี่ อาจเป็นปัจจัยที่สามารถนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุและความสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนนได้ สำนักงานเขตพญาไท จึงได้จัดทำโครงการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ในพื้นที่เขตพญาไท เพื่อให้การแก้ไขและปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในส่วนที่รับผิดชอบเป็นไปด้วยความเรียบร้อย และบรรลุวัตถุประสงค์

50080900/50080900

วัตถุประสงค์ของโครงการ

๒.๑ เพื่อป้องกันและลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ๒.๒ เพื่อแก้ไขปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุหรือจุดที่มีแนวโน้มเกิดอุบัติเหตุทางถนน ๒.๓ เพื่อให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนเกิดความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน 2.4 เพื่อให้พื้นที่บริเวณที่ดำเนินการเกิดความเรียบร้อย สะอาด และปลอดภัย

เป้าหมายของโครงการ

3.1 พื้นที่จุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตพญาไทได้รับการแก้ไข/ปรับปรุง ตามที่ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (ศปถ.กทม.) กำหนด 3.2 การแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ในพื้นที่เขตพญาไท ได้รับการแก้ไขและปรับปรุงร้อยละ 100

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2023-08-28)

28/08/2566 : จุดเสี่ยงอุบัติภัย จำนวน 3 จุด ได้แก่ 1. ถนนพหลโยธิน ตัด ซอยพหลโยธิน 7 2. ถนนดินแดงใกล้สามเหลี่ยมดินแดง 3. แยกดินแดง ถนนดินแดงกับถนนวิภาวดีรังสิต การดำเนินการแก้ไขปัญหาพื้นที่เสี่ยงอุบัติเหตุ 1. จัดประชุมคณะกรรมการศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนนเขตพญาไท (ศปถ.เขตพญาไท) . 2. ดำเนินโครงการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ในพื้นที่เขตพญาไท, แผนปฏิบัติงานการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ . 3. รณรงค์ประชาสัมพันธ์ประชาชนและผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สาธารณะให้สวมหมวกกันน็อค, หยุดรถให้คนข้าม ทางม้าลาย และไม่ทำผิดกฎจราจรบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ในพื้นที่เขตพญาไท . 4. การปรับปรุงซ่อมแซมผิวจราจร กายภาพจุดตัดต่าง ๆ 5. ประสานการติดตั้งเครื่องหมาย สัญญาณ และอุปกรณ์จราจร เพื่อป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน 6. ตัดแต่งกิ่งไม้เพื่อไม่ให้บดบังสัญญาณไฟจราจร และไฟฟ้าส่องสว่าง เก็บ กวาดขยะ ไม่ให้กีดขวางทางสัญจร กวาดไล่น้ำที่ขังบนผิวการจราจร

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2023-07-24)

24/07/2566 : จัดเจ้าหน้าที่ดำเนินการตัดแต่งกิ่งไม้ เพื่อไม่ให้บดบังไฟฟ้าส่องสว่าง เพื่อความปลอดภัยของประชาชนที่ใช้รถใช้ถนน ตลอดจนการล้างทำความสะอาดผิวการจราจร และกวาดไล่น้ำที่ท่วมขังบนผิวการจราจร กรณีเกิดฝนตกในพื้นที่ และจัดเจ้าหน้าที่เทศกิจอำนวยความสะดวกด้านการจราจร เมื่อมีเหตุฝนตก และคอยให่้ความช่วยเหลือประชาชนหากเกิดเหตุรถดับ และรถเสียจากการขับบนถนนที่น้ำขังผิวการจราจร

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2023-06-26)

26/06/2566 : รณรงค์ประชาสัมพันธ์ ป้องกันอุบัติภัยทางถนน ประสานสำนักการจราจรและขนส่งทาสีทางม้าลาย และขอบทาง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 10.00 (2023-05-29)

29/05/2566 : จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจ ปิดป้ายประชาสัมพันธ์รณรงค์ขับขี่ปลอดภัย และประชาสัมพันธ์ผู้ขับขี่วินจักรยานยนต์รับจ้างให้ตระหนักถึงความปลอดภัยในการรับ-ส่งผู้โดยสาร และเน้นย้ำการปฏิบัติตามวินัยจราจร และได้การกวดขันวินัยจราจรอย่างเข้มงวด โดยการตั้งจุดสกัดรถขับขี่และจอดบนทางเท้า

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2023-04-28)

28/04/2566 : 1. จัดกิจกรรมประชาสัมพันธ์รณรงค์ขับขี่ปลอดภัย ป้องกันและลดอุบัติภัยทางถนนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2. ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการติดตั้งสัญญาณไฟจราจร บริเวณปากซอยพหลโยธิน 7

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2023-03-27)

27/03/2566 : สำนักงานเขตพญาไท จัดประชุมคณะกรรมการศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนนเขตพญาไท (ศปถ.เขตพญาไท) ครั้งที่ 1/2566 วันพฤหัสบดีที่ 20 มีนาคม 2566 เวลา 13.30 น. ณ ห้องประชุมภาสะพงษ์ ชั้น 1 อาคาร 4 สำนักงานเขตพญาไท เพื่อแจ้ง ประชาสัมพันธ์ และมอบหมายภารกิจในการลดอุบัติเหตุทางถนน ตาม- จุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ตามตัวชี้วัด “ร้อยละความสำเร็จของการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ” ในพื้นที่เขตพญาไทมีจำนวน 3 จุด ได้แก่ 1. ถนนพหลโยธิน ตัดซอยพหลโยธิน 7 พื้นที่สถานีตำรวจนครบาลบางซื่อ มีการเกิดอุบัติเหตุ จำนวน 186 ครั้ง 2. แยกดินแดง พื้นที่สถานีตำรวจนครบาลดินแดง มีการเกิดอุบัติเหตุ จำนวน 66 ครั้ง 3. ถนนดินแดง ใกล้สามเหลี่ยมดินแดง พื้นที่สถานีตำรวจนครบาลดินแดง มีการเกิดอุบัติเหตุ จำนวน 57 ครั้ง โดยสถานีตำรวจนครบาลเจ้าของพื้นที่ รับผิดชอบตรวจสอบ กวดขัน บังคับการตามกฎหมาย เพื่อลดอุบัติเหตุของจุดเสี่ยงดังกล่าว ตลอดจนมอบหมายภารกิจการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2566

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 20.00 (2023-02-27)

27/02/2566 : เจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบโครงการ เข้าร่วมการประชุม เมื่อวันที่ 2 ก.พ. 66 เวลา 10.00 น.โดยได้รับบัญชีจุดเสี่ยงจาก สจส. และในส่วนที่เกี่ยวข้องอื่นๆ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : ระดับความสำเร็จในการลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน

ค่าเป้าหมาย ระดับ : 5

ผลงานที่ทำได้ ระดับ : 100

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลลัพธ์ (outcome)

1

40.00

100 / 100

2

60.00

0 / 0

3

80.00

100 / 100

4

100.00

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **